MSC地中海航运的东南亚(PERTIWI)航线首航仪式18日在大连港集装箱码头举行。这不仅是目前全球集装箱船队运营规模最大的地中海航运首条中国东北至东南亚直航航线，也是今年《区域全面经济伙伴协定》(以下简称RCEP)生效以来，大连港面向RCEP国家的第四条新增航线。

MSC地中海航运的东南亚（PERTIWI）航线首航（受访者供图）

　　辽宁港口集团大连港集装箱发展有限公司总经理黎晓光表示，此次联合地中海航运开通的中国东北至东南亚直航航线，共投入6艘2500TEU集装箱船舶，并首次直航印尼潘姜港和越南头顿港。“航线旨在紧抓RCEP协定生效后中国与东盟日益升温的航运商贸契机，更好地满足腹地化工品、机电、矿产出口和印尼矿产、越南水果进口等区域贸易物流需求。”

　　辽宁港口集团方面表示，今年以来，大连港努力克服欧美港口拥堵、疫情多点散发等多重因素影响，充分借助RCEP、中日韩自贸区等政策优势，向新航线开发、新通道建设和环渤海战略等方面持续发力。其中，环渤海中转运量同比增长99%;深入融入“一带一路”倡议，大连直发中欧班列增幅47.2%，海铁联运箱量同比增长17.8%。集装箱业务吞吐量在疫情冲击下整体实现逆势上扬，累计完成188万TEU，同比增长10.8%，增速位居国内主要沿海港口前列。

MSC地中海航运的东南亚（PERTIWI）航线首航（受访者供图）

　　地中海航运现拥有700艘船舶，航线250多条，覆盖全球500多个港口。此次东南亚直航航线的开通，将有力促进区域经济贸易往来，实现可持续增长，对全力保障中国新能源产业链、供应链的平稳运行具有重要意义。