8月11日，小米集团正式公布小米自动驾驶技术的研发进展，这也是继去年3月30日官宣进入智能电动汽车行业后，小米在500天里，首次官方披露部分技术与人员的筹备细节。

　　截至目前，小米在自动驾驶领域首期投入33亿元研发费用，组建了超500人规模的顶级研发团队，同时通过全资并购以及对上下游企业的产业投资等方式，小米稳步推进在自动驾驶领域的中长期产业布局。

　　在发布会现场，小米还公布了自动驾驶技术路面测试的实拍视频，充分展示其自动驾驶技术算法及全场景覆盖的能力。

　　小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，小米自动驾驶技术采用全栈自研的技术布局策略，项目已取得超预期进展。

　　首期投入33亿研发费用，全产业链布局

　　自动驾驶技术是智能汽车决胜的关键点，小米自宣布进军智能电动汽车行业之后，就选择了从技术难度最高的自动驾驶领域切入，通过重金投入、组建顶级团队，以及产业投资的上下游布局等三大举措并进，实现了从零到一的关键突破。

　　雷军透露，小米自动驾驶项目第一期投入33亿研发费用，专属团队规模已超过500人。到今年年底，团队整体规模预计将突破600人。

　　据悉，自官宣造车后，小米汽车自动驾驶团队吸引了众多行业顶级人才加入，目前500人规模的团队中，由50位顶级专家组成骨干团队，博硕占比超过70%，涵盖了传感器、芯片、感知规控算法、仿真技术、高精地图、高准定位、工具链、训练能力等自动驾驶全栈技术所需人才，核心骨干成员还拥有微软、谷歌等全球顶级人工智能公司的研发背景。

　　小米还全资收购了自动驾驶创业公司深动科技，重点充实了自动驾驶相关的技术和人员力量。

　　同时，小米还致力于自动驾驶领域的中长期产业链布局，投资了十余家自动驾驶领域上下游企业，涉及自动驾驶解决方案、核心传感器、核心执行器以及域控制器等方向，相关投资的总金额超过20亿元。

　　雷军表示，小米自动驾驶技术第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是2024年进入行业第一阵营。

　　全尺寸人形仿生机器人及新款折叠屏手机亮相

　　除了自动驾驶技术的首次亮相，小米还推出了首款全尺寸人形仿生机器人CyberOne。CyberOne由小米机器人实验室全栈自研完成，具有高情商、可感知人类情绪，视觉敏锐、可对真实世界三维虚拟重建，“小脑”发达、可实现双足运动姿态平衡，四肢强健、动力峰值扭矩300Nm等四大技术能力。

　　机器人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”，而人形仿生机器人则是机器人领域公认的终极目标。CyberOne以人工智能为内核，以标准人形为载体，是小米对智能机器人未来发展的一次探索，也是小米多元融合技术体系的新成果。

　　本次发布会新品众多，共有2款旗舰手机、7款智能新品重磅首发，充分展现小米在科技引领、全场景融合打通上的强大实力，而“科技领先、体验领先、生态领先”也成为小米高端化能力的显著特色。

　　其中，小米MIX Fold 2全面突破折叠屏走入实用的“最后一公里”瓶颈，全面破除品类痛点，重新定义极致轻薄体验，是一部可以作为主力机使用的折叠屏旗舰。

　　它搭载小米自研转轴技术“微水滴形态转轴”，在业内首次将转轴突破原有的宽度极限，转轴折叠厚度仅8.8mm，展开后单边厚度仅有5.4mm，加之领先的空间化立体堆叠、一体化超薄碳纤维浮板，最终成就小米MIX Fold 2的轻薄手感与平衡美学;在屏幕显示上，它搭载了内外一致的两块旗舰好屏，支持双120Mz刷新率、双专业原色屏校准、双1000nit全屏亮度以及支持杜比视界;在影像能力上，小米MIX Fold 2延续原汁原味的徕卡影像体验，配备徕卡Summicron认证光学镜头、徕卡原生双画质、三款大师镜头包等;在性能上，它搭载最新的骁龙8+旗舰芯片，在5.4mm轻薄机身上实现了更出色的性能表现，综合续航也进一步提升。

　　此外，小米MIX Fold 2还搭载了全新的MIUI Fold 13系统，重构折叠屏大屏体验新标准，整个系统界面重新设计，桌面及系统应用全面适配折叠屏大屏，更有超多大屏交互优化。