2022年度西部陆海新通道发展指数报告在2023陆海新通道国际合作论坛上发布。数据显示,陆海新通道沿线地区对东盟十国进出口额从2019年的6916亿元人民币提升至2022年的8817亿元人民币,年均复合增长率达8.91%。2022年,以川渝为主要支撑点的西部陆海新通道新开通线路78条,是2021年的5倍多,西部陆海新通道运输货物超过100万标箱,货物品类超900种。
海关总署副署长孙玉宁介绍,陆海新通道建设6年来,已建成为共建共享的“对外开放通道”,全球119个国家和地区393个港口通过新通道密切往来;已建成为互联互通的“陆海联动通道”,重庆、广西等省区市开放平台能级和枢纽功能大幅提升;已建成为互利共赢的“国际经贸通道”,成为中西部地区出海出境的主要通道,货运量持续攀升。截至2022年,铁海联运班列年开行量从178列跃升至8820列,运输货物品类从53种增加至948种。
西部陆海新通道物流和运营组织中心数据显示,今年1至4月,重庆经西部陆海新通道运输5.1万标箱、同比增长37%,货值78.84亿元、同比增长24%。中国铁路南宁局集团有限公司数据显示,今年一季度,西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱货物17万标箱,较去年一季度同比增加6.2万标箱,同比增长56.5%。
本届西洽会以“数字化引领内陆开放创新发展”为年度主题,由马来西亚担任主宾国,四川省、甘肃省担任主宾省,突出展示开放创新中的数字化转型成果。4天会期里,40个国家和地区,国内29个省(区、市)、2个特别行政区的900多家企业和186位重要嘉宾相聚重庆,促进全球投资贸易与合作,推动西部内陆加速开放。