六日，湖北省、武汉市、中国南车集团在武汉隆重举行“武汉南车轨道交通装备项目”签约及奠基仪式。南车方面表示，项目总投资18亿元人民币，分两期完成，主要从事城市和城际轨道交通车辆组装、修理、改造、服务、销售等业务。

    项目建成投产后，中国南车在武汉将既有旗下最大的铁路货车生产制造基地，又有高端轨道交通装备生产制造基地，据悉这在全国同行业尚属首次。

    近年来，武汉城市圈作为全国两型综合配套改革试验区，以武汉、黄石、咸宁、鄂州、潜江、孝感、黄冈、仙桃、天门等八个城市在内的“1+8城市圈”，急需绿色、节能、运量大的轨道交通装备满足出行，并寻求具有高度综合优势与强大研制实力的轨道交通装备研制商作为保障。此次多方合作，正是站在对未来中部城市轨道交通市场和发挥武汉区位优势的共识上。

    中国南车董事长赵小刚告诉记者，长期以来，中国南车与湖北省、武汉市一直保持着密切的交流和合作，旗下最大的铁路货车制造生产基地——中国南车长江公司已先行落户于武汉市江夏区，近年来保持着强劲的发展势头。

    自2008年11月进入武汉市场以来，中国南车旗下的株机公司已先后签下了武汉市轨道交通1号线二期、2号线一期、4号线一期共计354辆地铁车辆。其研制的1号线二期地铁车辆自2010年7月29日投运以来，已安全行驶380万公里、安全载客1.2亿人次。

    赵小刚説，今后，随着南车高端轨道交通装备技术的落户，以城际动车组、地铁车辆、轻轨列车为代表的轨道交通装备修造产业，将极大地服务于武汉的“两型”社会建设，为湖北省“1+8城市圈”轨道交通提供坚实的装备保障。