李豫滇书记接受记者采访（劳莉摄）

    大公网北京11月11日电（记者劳莉 张玲）近年来，由于贵州投资环境的极大改变，很多知名企业纷纷入驻贵州，这无疑对贵州经济发展起到了极大的推动作用。力帆时骏集团作为一个具有较大规模的现代汽车企业基于何种原因落户贵州，目前企业发展情况怎样？11日本报记者采访了中共十八大代表贵州力帆时骏振兴集团党委书记副董事长李豫滇。

    从无到有的“毕节制造”

    毕节，一座坐落在云贵高原大山深处的城市，交通闭塞，经济落后。

    云南力帆骏马集团，一家以生产和销售载货汽车为主的企业，规模巨大，财力雄厚。

    这是两个看起来毫无关系的个体，2006年，却因为农用车结下了深厚的缘分。

    “那时候从云南来毕节，主要是做农用车销售，”李豫滇告诉记者，“毕节地区的农用车市场比较大，为了降低销售成本，集团考虑在这里建一家厂。”而同时，中国北方的另一座城市——山西大同，也吸引着力帆骏马集团。一边是高山深水，一边是平原，“相较之下，大同的投资环境和条件超过了毕节。”

    为何最后又选择了贵州？李豫滇向记者介绍，选择在毕节投资建设西南最大的载货汽车生产基地，主要是毕节具备三大优势。一是毕节具有独特的政治优势。毕节是1988年由时任贵州省委书记的胡锦涛同志亲自倡导并报经国务院批准建立的“开发扶贫、生态建设”试验区，同时也是多党合作的示范区，具有特殊的政治优势。二是毕节具有良好的区位优势。毕节地处川、滇、黔、渝交汇处，区位优势日益明显，将成为区域性中心城市，这为我们发展载货汽车产业、占领西南地区市场打下了坚实的基础。三是毕节具有得天独厚的资源优势。毕节有西南煤海之称，煤、铁、磷等矿产资源丰富。随着交通的逐步改善，工业化、城镇化的进一步推进，毕节的资源优势将会转变成强大的经济优势，这将为载货汽车产业带来巨大的市场前景。

    “当时，时任毕节地委书记的秦如培与企业负责人多方接触，多次表达希望集团在毕节投资建厂的愿望，秦书记重视企业发展，再加上毕节地处川、滇、黔交界这一良好的区位优势，毕节良好的投资政策，最终，我们选择了留在毕节。” 李豫滇说。