近日，时速250公里CR300型复兴号动车组成功研发投用，即将在杭深、连镇、贵广等多条高铁上线运营。至此，时速160公里至350公里复兴号系列动车组全部投用，标志着中国铁路科技创新迈出重要步伐，中国高铁技术将持续领跑世界。

　　国铁集团相关部门负责人介绍，“十三五”时期，国铁集团牵头组织国内相关企业、高校和科研院所，在高铁关键装备领域开展技术创新，取得了一系列重大突破。搭建了具有完全自主知识产权的中国高速动车组技术创新平台，系统掌握了车体、转向架、牵引、制动、网络等核心关键技术，构建了我国高速铁路装备成套试验验证体系，研发了覆盖不同速度等级、满足不同运用需求的复兴号系列产品。

　　该负责人介绍，目前，全国铁路配备复兴号动车组1036组，已累计安全运行8.36亿公里，运送旅客8.27亿人次，预计2021年复兴号将覆盖我国大陆所有省份。