“想过年回家时候下好大的雪，想除夕放十多年没有放的烟花，想和家人坐一桌吃饭。”1月3日凌晨2点，小关在社交平台中默默许下心愿。从两年前来到北京开始打拼，小关已经2个春节没有回家团聚了。在得知低风险地区可以返乡后，小关定好闹钟开始了自己的抢票计划。但早起的小关发现今年春运抢票意外轻松，鲜少有抢不到票的。

　　据去哪儿数据显示，截至1月3日12点，1月17日出发列车，北京开往广州、郑州、武汉等多个热门线路的列车均还有部分余票，广州省内到达列车，相比去年瞬时告罄，今年在春运开售第一天票量剩余充足。深圳开往多地的列车目前也尚有余票，与往日一票难求的境况大相径庭。去哪儿平台上，春运第一天销量热门的目的地分别为广州、苏州、重庆、深圳、上海、杭州、长沙和南京。

　　去哪儿大数据研究院院长兰翔分析，之所以今年春运首日稍显平静与往年有差别，是因为铁路部门以及学校进行了错峰出行，再加上目前尚处于第一天预售，各地区出行政策还不明朗，整体购票呈现出分散，旅客不急于提前订票。

　　从1月17日至2月2日，去哪儿平台机票预订量已超2020年春运。相比2021年，前往鸡西、佳木斯、庆阳、凯里的城市春运机票订单量增幅超出一倍。对此，兰翔表示：因为今年有70%的旅客选择三天内订票，而之前大概只有50%的旅客会选择三天内订票。因此春运机票购票高峰相较往年略有滞后。根据上半年的交通数据来看，今年主要客源呈倒三角形状，也就是南方的广深，东边的上海，西边的成都重庆，旅客是二线城市到三四线城市的旅客量提供得比较多。