德国《明镜周刊》10月26日文章，原题：中国正处于从世界工厂向工业强国转型的十字路口 中国被世界视作金融危机的赢家。对于德国而言，他既是希望也是威胁。中国已不愿再做世界工厂，但是其减速的经济却为其前途带来了些许不确定。

　　中国在全球范围内掀起了饱受争议的抢购风潮

　　黄怒波一直无法理解“冰岛收购项目”为何会引发如此大的争议。“我为我个人和中国所遭遇的质疑而心痛。”他在谈到冰岛收购项目时说。具体来说，他收购的是冰岛东北部一块儿拥有雪山和瀑布未开发的土地，即所谓的“Grimsstadir a Fj llum”。他在一次游览冰岛时就爱上这次“野蛮人的浪漫征程”。他投资了约2亿美元，欲获得这块面积30,639公顷（约120平方英里）的土地。他的投资计划包括建设拥有120个房间的酒店、高尔夫球场、骑马场和景点的配套机场。

　　虽然一些冰岛人对此项目的恐慌更像是“被迫害狂”，但是其恐慌也并非毫无根据。中国及其企业家们正在全世界范围内获取各种资产，并且在许多案例中他们都更倾向于投资与自然有关的项目，包括获得莫桑比克的农田、阿富汗的铜矿和希腊的港口。中国正在掀起一场全球范围内的抢购风潮，并且将当前美国和欧洲经济危机视为历史机会，大力的推进其扩张。据资成联合会计事务所估计，中国所谓的“红色资本家”今年上半年就花费了239亿美元购买国外企业股权，这相当于其去年同期的3倍。

　　德国工业除了与中国合作之外别无他法

　　现在中国确实已经成为许多德国企业的救星，尤其是在世界经济衰退的2008和2009年里。由于政府经济刺激项目，德国巴斯夫化学公司，最主要的还有德国汽车厂商大众、宝马、戴姆勒在中国的销售额有所增长，而大众在中国的销量更是已经超过了本土。

　　但是这些成功都需要付出代价。中国希望外国公司在中国生产，带来资讯，从合作中带动国内合作企业的发展。几乎所有德国蓝筹股列表上的企业在中国都很活跃。德国的高技术专业知识也常常“反哺”给中国公司，这都使得中国生产的汽车、火车、机器等其他产品都和德国原产的一模一样。近来，据报道中国一汽在东北长春复制了大众的变速器。这些因素都会使合作方变成危险的竞争者，并且同时造成不和。

　　中国的引擎开始减速

　　中国经济的一方面是对外持续扩张，而另一方面则是国内经济一度的不乐观。甚至曾出现“泡沫”将破灭，“中国舞会”即将结束的说法。中国的引擎开始减速了，经济已开始衰退。今年 7月至9月，中国经济增长率仅为7.4%，这已经是其经济增长率连续下滑的第七个季度，而其七月的出口增长率也仅为1%。

　　中国经济正在经历双重发展，像联想、华为、三一重工这样的顶级公司都在不断的庆祝其成功，而同时另外一些工业公司则都不得不重复其失败痛苦的过程。

　　中国已经开始慢慢甩掉“世界工厂”的形象。今年三月中国政府与世界银行共同完成一项报告，世界银行行长罗伯特在报告中出人意料的批评中国“现在急需改变经济模式”。根据该报告，中国若不改革则必将危害其之前取得的成就。同时中国还必须要限制国企的“垄断影响”和削弱那些“通过与政策制定者特殊关系谋利”的利益集团的权力。报告最后总结说“中国到达了又一个转折点”。