图：韩国政府表示现时未有进一步补贴油价的措施。图为该国现代汽油公司的加油站。

韩国在周日宣布将会限制政府车辆的能源使用量，新计划下，政府的能源使用量将会减少一成，以作为韩国政府节约能源的其中一项应变措施。今次是韩国政府首次推出直接限制能源使用的措施。

韩国政府在周日宣布，将会限制政府车辆的能源使用量，以及减少升降机和政府办公室冷气机的使用量，以减轻受到油价升至天价的影响。韩国总理韩升洙在发表上述措施的电视广播之时，同时呼吁韩国人减少使用能源，指出每用少一成原油，韩国每年便可以节省122亿美元的开支。

官谓可省6.6%能源

这是全球第五个耗油量最大的国家韩国的首次直接限制能源消耗方案，以应付日渐急升的石油和能源使用量。然而，分析认为，韩国今次的措施收效不会很大，原因是限制能源方案只限于政府车辆，占韩国整体能源使用量不超过4%。不过，韩国政府认为有关措施可以减少政府6.6%的能源消耗量。

韩国在上月曾拨款10.5万亿韩圜（780.78亿港元），以纾缓高油价对于低收入人士和私人经营的影响。韩国政府打算继续迫使私人界别进一步削减能源消耗量，但要到原油供应真正受到影响时，才会实施强硬限制性措施。韩国财政部长姜万洙指出，政府现时无意提供额外的财务补贴，因为目前并未预期会出现石油短缺的问题，但假如情况转差，政府不排除会采取限制使用能源的措施。

韩国政府曾在上月表示，假如杜拜的石油价格升至170美元一桶，该国便会制定额外的紧急应变措施，其中包括削减燃油税等。杜拜的油价目前为每桶140.75美元，韩国目前是已杜拜的原油价格作为标准。

事实上，面对能源价格急剧上升的影响，当地政府今年已把国内生产总值由原来预计的6%，显著调低至4.7%。根据韩国官方的数据显示该国在六月份买入减消了石油购买量，已是连续第五季减少了买油。而在过去六个月间，韩国的石油入口成本大幅提升了六成一，至433亿美元，至于整体的石油入口量却下跌了1.2%，至4.338亿桶。

现代汽车调低销售目标

高油价除了打击韩国的经济外，亦拖累当地企业的销售，韩国最大汽车制造商现代汽车把今年全年的国内汽车销量削减6%，主要亦是受到油价高企的影响。新的预期下，现代汽车今年的销量会跌至63万辆，包括其Sonata轿车，和Santa Fe的SUV车辆，低于早前估计的67万辆。

由于韩国的消费者信心大跌，在次季跌至七年最低，现代汽车、其附属公司起亚汽车和其它韩国汽车公司正面临需求下降的威胁。另外，食品和油价急升，亦是打击潜在汽车买家购买欲的另外一个主要原因。