【大公網訊】大陸資金的格魯吉亞籍貨輪「江信輪」，因船公司涉及走私，被注銷船籍而成為「幽靈船」，被扣留在高雄港近三個月，船上十二名大陸船員面臨斷炊窘境。這是台灣港務單位首度查扣沒有船籍的大陸貨輪，由于涉及兩岸問題，善后處理很棘手。 「青菜早沒了，米只夠吃到明天，我們只喝稀飯度日已好幾天！」江信輪大廚陳福孟二十八日對台灣傳媒說，沒吃青菜，多名船員鬧便秘；有糖尿病的船員藥都吃完了，還好高雄港警局警員幫忙買，否則命都沒了。 船長林忠毫說，一千九百多噸的江信輪，船公司在大連，船只五月間靠泊高雄港，卸下二千多噸氧化鎂后，公司就被大陸海關查出涉及走私，老板被抓，公司倒閉，船舶充公，船籍被格魯吉亞注銷。 高雄港務局航政組五月三十一日查船時，發現江信輪沒船籍，依法查扣。港務局指出，由于船方一直提不出船籍證明，又積欠大筆費用，依規定不能放行。 林忠毫說，船員們已四個月沒領薪水，身上的錢早花光；代理商沒拿到代理費，糧食供應不正常，導致船員快沒米吃，青菜早就沒了。為了省油電，船上每晚八點就關掉電源，天氣熱，大家只好打赤膊。由于大陸船員限于法令不準上岸，船員都被「關」在船上。 由于代理商稱船要等法院裁決拍賣，目前船員歸鄉遙遙無期，寢食難安，希望有關當局能協助他們早日回家。 中通社八月二十九日電 注:【大公網訊】或【大公專訊】為本網即時新聞，非引自《大公報》，敬請留意。 |
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