【大公網訊】１０月７日上午，中國首家以大型客機和支線飛機客戶服務為主要內容的現代航空高技術企業—上海飛機客戶服務有限公司在上海掛牌成立。以上海飛機設計研究所為核心組建的大型客機研發中心、在上海飛機製造廠基礎上組建的大型客機製造中心也在加快組建。 中國商用飛機有限責任公司總經理金壯龍對新華社記者表示，客戶服務公司的成立，標誌著中國商飛公司研發、製造、客服三大中心組建步入快車道，標誌著中國大型客機重大科技專項取得階段性成果，為大型客機早日飛上藍天奠定了堅實的基礎。 金壯龍說，自今年５月１１日中國商飛公司掛牌成立以來，大型客機項目穩步推進，啟動了大型客機項目可行性研究技術方案論證工作。以上海飛機設計研究所為核心，聯合國內外設計、試驗、製造、試飛等研製單位有關專家組成大型客機聯合工程隊，並制定了大型客機聯合工程隊工作計劃。 金壯龍表示，配合大型客機項目論證工作，加大了國際合作與交流力度，積極主動與國際供應商進行接洽。聘任了大型客機總設計師和副總設計師，聘任了中國工程院院士張彥仲等２０位專家組成大型客機專家諮詢組。 與此同時，中國商飛公司承擔的具有完全知識產權的新支線飛機項目也取得明顯進展。中國商飛公司成立以來，積極推進ＡＲＪ２１新支線飛機市場行銷、客戶溝通、適航取證等工作。 目前，ＡＲＪ２１新支線飛機已完成總裝任務，進入試飛站，全面進行系統地面綜合試驗、全機結構地面試驗和驗證試飛，並將於近期實現首飛。 上海飛機客戶服務有限公司總經理徐慶宏說，公司的成立標誌著中國商飛公司「總部加研發、製造、客服」整體佈局的初步形成，對於加快中國大型客機和支線飛機市場化、產業化、系列化發展具有重要意義。 上海飛機客服公司承擔大型客機和支線飛機國內外客戶服務的科研、技術研究、體系建設和全壽命客戶服務工作的實施。業務範圍包括維護維修與飛行訓練、航材與設備租賃維修、航空運輸服務技術開發諮詢以及民用航空技術勞務合作等。 成立大會上，上海市副市長艾寶俊表示，大型客機項目落地上海，是中共中央、國務院交給上海的一項重要任務，上海將一如既往地支持中國商飛公司的發展，為大型客機和新支線飛機研製工作建立快速通道，全力以赴做好配合工作，為中國商飛公司的發展建設提供各種有利條件。 上海市工商行政管理局頒發了公司營業執照。中國商用飛機有限責任公司董事長張慶偉與金壯龍、艾寶俊、徐慶宏等人，共同為上海飛機客戶服務公司成立揭牌。 承擔著中國大型客機研製任務的中國商飛公司，是經國務院批准成立的特大型高科技國有中央企業。由國務院國資委、上海國盛公司、中國航空工業第一、第二集團公司、中國鋁業公司、寶鋼集團和中化集團共同出資１９０億元人民幣組建，總部設在上海。原國防科工委主任張慶偉、副主任金壯龍分別出任董事長和總經理。 大型客機一般是指１５０座以上的幹線客機。目前世界上只有美國、歐洲和俄羅斯有製造大型客機的能力，而主導國際市場的只有美國的波音和歐洲的空客兩家公司。 中國是世界上民用航空發展最快的國家，目前擁有的上千架大型客機全部從國外進口。有關研究表明，２０年後中國將成為世界第二大民機市場，民用飛機的市場保有量將超過４０００架，其中新增飛機超過３０００架，其中大型客機的增加數量將超過２７００架，價值超過２６００億美元。 新華社上海７日電 |
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