继早前出售新渡轮60%股权予珠江船务（00560）后，新创建（00659）昨晚公布出售旗下巴士业务，公司以最多32亿元出售旗下新巴、城巴所有股份予私募基金公司善水资本（Templewater）牵头的财团。买方表示，新巴及城巴现有营运模式将维持不变，员工现有薪酬待遇、僱傭条款及福利保持不变，以达至“保就业，保薪酬，保福利”的目标。\大公报记者 麦云迪

　　新创建将向政府部门呈交书面通知，若没有收到反对意见，预计交易可於今年底完成。根据协议，买方财团须支付新创建24.9亿元。完成后，视乎专营巴士业务达成若干中期业务发展目标而定，买方将以分期付款方式，分三期支付代价余下部分的7.1亿元，即於第三、第五及第六个周年分别支付3.55亿元、1.6亿元及1.95亿元。

　　新创建行政总裁马绍祥表示，交易符合优化业务达至长远可持续增长的发展策略，所得的额外财务资源，有助捕捉机遇。交易完成后，新创建将不再持有新巴、城巴任何股权，而交易所产生的约7亿元减值亏损，则已於集团截至6月底止财政年度综合财务报表中确认，预计於完成后无须确认重大收益或亏损，交易所得款项淨额将用作新创建一般营运资金。至於新巴城巴董事会方面，新创建集团行政总裁马绍祥及三名新巴及城巴现有管理层成员，包括董事总经理锺泽文、人力资源及财务总监吴智光和工程总监李广威，将会留任董事会。

　　汉思能源Ascendal有份投资

　　资料显示，善水资本牵头财团，包括旗下投资控股公司Templewater Bravo、汉思能源（00544）及英国公共交通服务营运专家Ascendal，三者权益分别为90.8%、8.6%及0.6%。

　　据了解，善水资本是一间私募股权投资公司，由南非金融机构Investec Bank plc（天达银行）与张堃合作成立。张堃曾於周大福企业、滙丰、德银等投资银行任职。在企业谘询、资本市场及私募股权投资方面经验丰富。

　　至於买家之一的Ascendal，是一家总部设在英国的公共交通服务营运专家。作为今次交易的营运夥伴，他们会致力将业界尖端技术与知识引入香港。而汉思能源则主营能源产品贸易、仓储业务以及零售（加油站）业务，是Templewater Bravo和Ascendal是次交易的投资夥伴。

　　新巴城巴拥逾5000员工

　　善水资本管理合夥人马良认为，新巴及城巴的专业管理团队一直坚定不移地为乘客提供优良服务。长远愿景是新巴及城巴能做到以员工及乘客为本。Templewater Bravo表示，目前经营环境因疫情而变得困难，但将尽最大的努力确保新巴、城巴业务运作如常。Ascendal创办人兼主席Adam Leishman盛讚，香港的公共交通在世界上名列前茅，公共交通系统是城市的命脉，与善水资本合作，将以确保香港继续享有世界一流的巴士服务。汉思能源行政总裁杨冬认为，投资新巴及城巴将为公司和股东带来持续、稳定的回报。

　　资料显示，目前新巴及城巴共有逾5000名员工，营运约200条路线及拥有一支超过1700架巴士的车队，每日服务约100万人次。