图：百度早在2017年开始研发自动驾驶系统Apollo。

　　【大公报讯】据国家智能网联汽车创新中心的《智能网联汽车技术路线图2.0》估计，到2030年，内地的PA（部分自动驾驶）、CA（有条件自动驾驶）级智能网联汽车渗透率将超过70%，自动驾驶和智能系统潜力巨大，故百度（09888）、小鹏（US：XPEV）等争相在上海车展上，尽显看家本领及鸿图大计，冀能掀起先声夺人之势。

　　一直準备在汽车领域大展所长的科技巨头百度，早在2017年已成立自动驾驶系统部门Apollo，主要提供人工智能技术并与吉利集团、福特汽车（US：F）、广汽（02238）等汽车厂商合作。今年1月，百度宣布与吉利合作成立一家公司生产智能电动汽车，依讬百度的智能驾驶技术和吉利的汽车製造经验。百度资深副总裁李震宇更在车展中尽展其雄心壮志，预计未来3至5年将向100万辆汽车提供其Apollo自动驾驶系统。

　　小鹏P5拥32个感测器

　　同场竞技的小鹏汽车，其卖点是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车──小鹏P5，而其XPILOT自动驾驶辅助系统，具13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个车规级激光雷达，共32个感测器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU），实现对环境的“视觉＋雷达”的360度双重融合感知。对行人、静态障碍物、细小物体的检测能力全面提升，覆盖黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等更多複杂场景。