一季度,内地汽车产销同比略有增长,增速比上年同期明显回落。从细分车型来看,乘用车产销增速高于行业总体,不过商用车产销同比依然呈快速下降,其中货车产销同比分别下降30.7%和32.8%。
相比而言,新能源汽车产销延续了快速增长势头,双双超过百万辆,分别完成129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍,市场占有率达到19.3%,新能源汽车战略引领作用进一步凸显。
陈士华分析,从汽车供给端看,当前芯片短缺的情况没有得到明显缓解,动力电池原材料价格快速上涨,进一步推高企业产品制造成本,汽车企业生产经营活动受到一定影响,总体形势不及预期。从汽车消费端看,消费动能明显不足,与同期相比,呈现一定幅度下降。展望全年形势,受宏观经济影响,内地汽车行业发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,稳增长的任务十分艰巨。