图：理想汽车（02015）今年走势。

　　近期，美国电动车企Lucid大幅调低旗下豪华电动大型房车型号Air售价，最多减价1.24万美元。市场担心电动车再爆发减价战，拖累多只美股车企股价下挫，香港上市车企亦被牵连，蔚来（09866）股价急挫逾5%，另有多家车企跌逾3%。然而，汇丰仍看好造车新势力之一的理想汽车（02015），预料常州和北京厂产能将增加，年底月总销量将近4万辆，将其H股目标价由168元升至213元，评级“买入”。同时，理想次季亏转盈，获利23.1亿元（人民币，下同、约25亿港元），为历史最佳盈利水平，上半年则获利32.4亿元，去年同期蚀逾6亿元。但昨晚理想ADR（美国预讬证券）在美股开市初段大跌近12%，低见41.14美元。\大公报记者 李 信

　　理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，理想在6月份跨过了3万辆月交付的重要里程碑，二季度的交付量达到历史新高，且理想L系列的3款车型均在各自细分市场保持销量领先，也为今年突破千亿元的营业收入目标，奠定坚实的基础。

　　自由现金流飙至百亿

　　理想汽车首席财务官李铁表示，次季度业绩表现强劲，收入、淨利润和自由现金流均创下历史纪录。具体而言，得益于车辆交付量的显著提升，收入同比增长228.1%至286.5亿元，自由现金流达到96.2亿元。

　　第二季度车辆销售收入为279.7亿元，同比升229.7%，毛利为62.4亿元，同比增加232%，汽车总交付量为86533辆，同比增长201.6%。同时，经营活动所得现金淨额为111.1亿元，而2022年第二季度仅11.3亿元，亦较今年第一季度增加42.8%。

　　上半年，理想交付量达13.9万辆，同比升130.3%；收入总额474.4亿元，同比增加159.3%。截至2023年6月30日，累计交付量已达39.6451万辆。同时，理想在常州有制造基地以生产增程车型，并正在建设北京制造基地，以积极扩大产能，为纯电动车型的发布做好准备。6月份达成了新的生产里程碑─第40万辆理想汽车在常州制造基地下线。

　　至于近期情况，今年7月份理想交付了34134辆汽车，同比增长227.5%。截至今年7月31日，该公司拥有337家零售中心，覆盖128个城市，并于222个城市运营323家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。

　　本季收入料增2.5倍

　　展望今年第三季度，理想预计，车辆交付量为10万至10.3万辆，同比升277%至288.3%，收入总额为323.3亿元至333亿元，同比升246%至256.4%。

　　同时，理想计划于今年第四季度推出5C纯电超级旗舰车型─理想MEGA，有信心该车将成为50万元以上的爆款车型，并于今年及未来扩大在20万元及以上的新能源汽车市场份额。2025年，理想的产品矩阵预计将包括一款超级旗舰车型、五款增程电动车型和五款高压纯电车型，进一步拓宽用户群体、开拓增量市场。