未来的汽车与互联网的关系将愈来愈紧密，对人们生活的便利带来不少好处，但正如科技对人们的影响一样，有正面亦有负面，联网汽车亦有其发展障碍，例如目前全球不少地方的上网速度仍不稳定，令联网汽车所能发挥到的功效大打折扣，而最重要一点是，在汽车上处理资料，很容易被黑客盗取和攻击，是安全的一大隐患。

　　首先何谓联网汽车？其实是指利用一种云端电脑的科技，或是所谓的C-V2X（蜂巢车联网），这种汽车因而可以上网，并可以向其他互联网的装置和系统收集和分享资料。这还不止，联网汽车还有能力根据收集或分享到的资料而作出对汽车有关的决定，有着这种智慧，日后将会开展另一个新世界。

　　然而，正如其他汽车科技一样，联网汽车亦有其缺点，首先，要联网汽车运作畅顺，上网的质素便要得到保证，但即使人们现正使用的手机，在部分地区亦不时出现接收问题，影响到通讯质素。若再加上联网汽车处理的大量资料，相信上网受干扰的机会将大增，严重影响联网的功能。

　　此外，要有效发挥联网汽车的功能，各地便必须进行很多的基建设施，城市设施先进才可配合到联网汽车的运作，但要建立完善的基建配套，最少得花上数年的功夫，目前很多地区的条件还未许可。

　　然而，联网汽车最大的副作用，应该是私隐保护方面，由于日后汽车之间可以频密地交换资料，而车主的个人资料更容易向外洩露，令网上犯罪者有机可乘，随着更多人在这些网络上分享资料，黑客便极有可能盗取这些有价值的私人资料。

　　此外，黑客更会利用系统的弱点，远程控制汽车的各种部件，包括軚盘或是刹车系统等，而一些驾驶人士的位置一经被锁定后，更会成为黑客攻击的对象。

　　所谓道高一尺，魔高一丈，虽然代工生产商在汽车内部实施了较高级的保安措施，但仍未能阻止黑客的攻击，数字显示，去年有关联网汽车受攻击的个案，便大增了380%，占整体汽车罪案的12%。故联网汽车一旦大行其道，估计数字只会大增。