根据全国企业破产重整案件信息网信息，威马汽车科技集团已向上海法院申请破产重整。而威马汽车也在微博发布公告称，将引入全球范围内的战略投资人，希望通过调整企业战略，解决财务债务问题。

　　威马汽车早前曾拟借壳Apollo出行（00860）上市，但Apollo出行于9月已放弃以20.2亿美元收购威马。Apollo出行指，考虑到全球市况动荡及地缘政治冲突、金融市场氛围持续不确定及疫情后短期经济复苏等因素，决定终止收购协议。

　　事实上，以往屡传威马汽车资金链不稳，市场原预计威马汽车能透过借壳上市筹集资金渡过难关。其实在申请破产重整前，威马汽车已有21条被执行讯息，被执行总金额逾1亿元人民币。

　　威马汽车成立于2012年5月，曾是中国汽车产业进入新能源时代后首批实现量产交付的造车新势力车企之一，与蔚来汽车（09866）、小鹏汽车（09868）、理想汽车（02015）等车厂并驾齐驱。威马汽车2019年更曾以全年交付1.69万辆汽车成为新势力车企中的销量亚军，其后更受到不少创投资金关注，如在2020年9月22日完成总额100亿元人民币的D轮融资，当时更创出造车新势力中最大单笔融资纪录。