图：中英街街口。\作者供图

　　最早踏上香港，是上世纪八十年代末到沙头角的中英街。那时，内地居民访港的大门还未洞开，来深圳的游客除了参观“三天一层楼”建设速度的国贸大厦，内地首个微缩景区锦绣中华等，少不了去中英街观光购物。要想成行，得办理特别通行证，由于僧多粥少，我所在企业集团每月的指标，往往不足半月即用完，不得已，本地员工得谦让，先就着内地客人去。

　　我和同事终于走进了中英街，迎面看见显赫立在街头的界碑和古井，碑上字迹已经斑斑驳驳，沐风栉风百馀年，透着一股屈辱的苍凉感。再往里瞧，界碑沿街一溜排开，碑这边属深圳，碑那边属香港。说实在的，这条狭窄的街面，超出了我的想像。它偏于青山田原一角，很有些置身乡下的感觉。

　　麻雀虽小，五脏俱全。港店多售卖首饰、药品、手表、时装、日用百货等免税商品，种类和价格都很有吸引力，但游客是不能越界的，有的港店在门口挂张布帘，店员在门口招徕生意，有人趁管理人员不备，快步越界购物，布帘一遮，啥也看不见，钱货两讫后，再由店员左右张望，告知游客离店，这种“捉迷藏”屡见不鲜。游客逛了买了，拎着大包小包心满意足而归。

　　转眼到了一九九八年，证券行业组织上市公司的董事会秘书赴港参观，这才正儿八经去了趟港九的繁华街市，到中英街暂告一段落。初来乍到，新鲜感十足，在水深浪湧的维多利亚港岸上，两个年轻人在垂钓，一条条泥蜢鱼上钩，我惊讶在这船舶穿梭，高楼列岸的水域，竟有这么多的鱼，赞叹钓者身手不凡。正值周末，尖沙咀的钟楼广场，休假的佣工数不清，老乡会老乡，她们三五一堆，或窃窃私语，或开怀大笑，构成香港独到的一道风景。从天星码头乘渡轮到对岸，在宏伟壮观的香港会展中心，仰视飘扬了一年馀的五星红旗和紫荆花旗，继而坐有轨缆车上太平山，沿陡峭惊险的山体到达顶峰，在艳阳下俯视眺望，湛蓝的海水衬着浅白的楼海，那种美感，无以言表……

　　二○○二年，深圳放开办理居民出国护照，我拿到烫金国徽的红本本，出国旅游了，好几次是往赤鱲角香港国际机场，乘国际航班飞往目的地的。记得首次跟团出国，领队是一位年轻女孩，一过罗湖关，她操粤语讲了有关事项，末了强调勿脱团不归。其实，随着国家的富强，人们生活水平逐步提高，这种现象属凤毛麟角。

　　航班从国外返港，按规定持护照乘客可在港逗留七天，遂小住两日。在开往荃湾的地铁上，我身边一位大男孩翻看着一沓飞机照片，与之搭讪，得知他是技术职校生，閒时爱到机场看飞机起降，兴致来时随手拍下。他说，他最青睐大飞机，最喜欢中国国航的“凤凰”司徽，希望国家也能造出大飞机，将来乘飞机到向往的首都机场三号楼降落。我相信他的愿望一定可以实现。在荃湾，路遇一家区办公共图书馆，馆不大，里面座无虚席，一个个读者专心阅读。我还在香港历史博物馆，参观了“香港故事”的展览，这个展从“史前时期的香港”到“现代都市及香港回归”，分八个专题，内容涉及香港的方方面面，观后大有裨益。

　　话说回头，前些年我重游中英街，办证只需将二代身份证，分别在两台自助终端机上各感应一次，一张卡片式通行证随即从机内吐出，方便快捷。街还是这条街，变化得漂亮了。如今越界到港店购物，尽管大大方方过去，只要不擅自进入对面的村巷就无人干预。中英街还设了历史博物馆、浮雕墙和警示鐘等，抚今忆昔，史实生动，不仅内地的居民游客观赏，香港居民也看，商业氛围中增添了文化气息。

　　从中英街这个“小世界”作起点，一步步深入港九腹地，迈向亚非欧美“大世界”，圆了我一个从小不敢做的梦。