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书海漫游/国家地理中的梦想与光荣──《百年重塑山河》评介\谷中风

2022-06-15 04:23:22大公报
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  图:星球研究所著《这里是中国2——百年重塑山河》,三联书店(香港),2021年。

  《百年重塑山河》是《这里是中国》系列的第二本。该书以生动的图文,聚焦百年中国的地理变迁,诠释了“百年重塑山河,建设改变中国”的历史进程,把地理科普和人文历史、社会建设熔于一炉,提供了中国故事的新讲法。

  可能很多人都知道,中国是世界上河流最多的国家之一,在神州大地上,4.5万馀条江河纵横交错,奔湧流淌,滋养?华夏子孙。不过,你是否知道,长江干线有多少座跨江大桥?中国大地上有多少座桥梁?又有多少座水库大坝?华北地区很多居民用水来自哪里?维持4亿中国人生产生活的天然气又从何而来?这些问题或许你从未想过。当你开始探寻它们的答案,一幅波澜壮阔的建设场面,一派气势宏伟的国家进程,就会逐渐展露在你眼前。《百年重塑山河》正是通过对这些问题的专业、清晰解答,描绘了当代中国江山豪迈、民族振兴、前程远大的盛况,也给了我们一个鸟瞰神州、深度理解这片我们生于斯长于斯的热土的新视角。

  换个角度细看神州新颜

  全书分为“连接”“重组”“家园”“梦想”四个部分。其中,《连接》展现了中国如何一步步跨越大江大河、跨越高山峡谷、跨越海峡海湾,以铁路、公路、隧道、桥梁等将960多万平方公里的国土连为一体,让高原、盆地、丘陵、平原等各自独立的地理单元在神州大地上完成了一次伟大的河山重整。《重组》讲述了前所未有的资源大范围调重组,南果北上、北粮南运、西煤东运、西电东送、西气东输、南水北调等重大工程的顺利推进,以及全国人口的大规模流动,中国资源自然分布的不平衡状态被打破,现代社会所需的高速运转、潜力释放由此有了基础和动力。《家园》记录了国人为恢复青山绿水、建设美好家园而付出的努力,从三北防护林到长江中上游防护林,从水环境治理到蓝天保卫战,国家生态逐渐得到修复,美好生活的前景更加清晰。《梦想》则讲述了中国人向?未来前进的无限憧憬,在这个古老而现代的国度,矗立?世界上最大规模的城市群,分布?世界上最高效的交通网络,开展?世界上最大规模的生态行动,这一切无不显示出当代中国人重塑河山、勇毅前行的定力和魄力。

  追梦路上聆听足音清亮

  在近年来的国家重大战略工程中,载人航天无疑是广受关注的“爆款”。2003年,当中国进入太空第一人杨利伟从返回舱走出来的那一刻,全国人民为之沸腾,中国正式成为继美国、俄罗斯之后全球第三个独立掌握载人航天技术的国家,实现了中华民族的飞天梦想。从载人飞船到空间站,从神舟一号到神舟十一号,从天宫一号到天宫二号再到天舟一号,书中对这段艰辛而光辉的发展历程作了简要但专业的介绍。同时,还介绍了北斗卫星导航系统、中国天眼、国产大飞机等大型工程。这些内容,让人对“国之重器”有了更清晰的认识,也对复兴史诗有了新的体会。

  需要指出的是,作为一本科普读物,本书具有强烈的问题意识,更有直面问题的勇气。举例而言,在现代化进程中,污染是一个无法回避的问题。雾霾则是近年来最受国人关注的污染之一。书中对此作了科学分析。2013年1月的数据显示,约四分之一国土上空的对流层“沦陷”了。对流层几乎承载?所有人类活动,是人类一生中无可替代的生存空间。书中专闢一节介绍雾霾治理这场“对流层保卫战”。作者指出,“当我们追溯雾霾的源头,会发现它最终指向的,是我们飞速前进的社会”,“工业、生活、交通、农业各领域,都在源源不断地向对流层输送?各类污染物”。因此,要想打赢这场攻坚战,国家、行业、城市,甚至每个人的生活都必须作出改变。事实上,我们也正是这样做的。书中介绍,到2019年,京津冀周边、汾渭平原等重点地区,清洁取暖试点实现了全覆盖,结束了散煤燃烧的历史,全国范围内煤炭消耗占比也在持续减少。在西气东输、全国电网建设等的支持下,能源结构变革的正向效应不断彰显。同样在2019年,全国几乎所有煤电机组均已安装了除尘、脱硫、脱硝等废气处理设施,排放严重的柴油货车逐渐被淘汰;我国平均每天超过2.5亿人次乘坐公共交通,比十年前增长了30%。而从2016年以来,农村中86.7%的秸秆变身为肥料、饲料、燃料、能源等,养殖业行进在规模化之路上,有机肥逐步代替无机化肥,等等。这些变化令人信服地表明:蓝天保卫战的胜利,最终必将属于复兴路上的中国人。

  图文并茂讲述建设之美

  本书收录了185位摄影师和16家机构的267幅摄影作品,以及星球研究所设计师和地图师准备的80张制图。这些清晰的图片带给读者极佳的视觉体验,有效缓解了专业内容的阅读难度。

  20世纪90年代,中国开始大规模推动基础设施建设,一个个举世瞩目的大型工程依次登场。对于如我这样非工程技术专业的读者而言,对此多少有些“不明觉厉”(网络用语,意为虽然不明白对方在说什么,但感觉很厉害的样子)。不过,在高清图片的助力下,我们对这些钢筋混凝土的巨人有了新的理解。比如,同为大坝,湖北的三峡大坝雄伟壮观,望之如一夫当关,万夫莫开的关东大汉;广东韶关的泉水大坝却秀美轻盈,坝体厚度和高度之比仅为0.11,是中国最薄的拱坝,好似身量苗条的南方小妹;而湖南浏阳的鱼鳞坝,坝体上分布?弧形蓄水池,从上而下台阶状排列,好比一段布满鳞片的鱼身,真是坝如其名。

  就笔者而言,书中所提到的重大工程、交通干线,有不少曾实地参访,足履目睹。不过,正所谓“不识庐山真面目,只缘身在此山中”,亲在现场,反而不得窥其全貌。借助于书中的图片,看到三峡大坝洩洪的壮观景象、长如游龙的贵广高铁行驶在阳朔山水之间、沪渝高速湖北恩施段在山中云雾里凌空而过,由此回忆起实地亲临时的感受,更真切地让人感受到祖国的山河之美、建设之美。

  而作为这场重塑山河壮举的亲历者和受益者,读到相关内容时,许多往事和感受不断浮上心头。比如,书中详细介绍了从1997年开始的中国铁路第一次大提速到2004年的第五次大提速,再到2007年“和谐号”动车组伴随?第六次大提速横空出世,直至2008年揭开序幕的高铁时代。笔者是客居北京的南方人,不论返乡还是出差,每年都要和铁路打好几次交道,当我翻阅书页时,从拥挤憋闷的绿皮车到便捷舒适的高铁,从二三十个小时的煎熬到几小时就完成的南北之旅,20多年的铁路记忆历历在目,抚今追昔,感慨不已。再如,笔者多次经过北京五棵松地铁站,读了此书才知,来自千里之外的滔滔江水,原来就在站台下仅3.67米处,经由两条巨大的管道奔腾北上。凡此种种,都让人对这个国家和人民心生敬意,也为有幸成为其中一员自豪不已。

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