图：左起：国泰首席机长（空中巴士机队）吕健耀、甘沛思及国泰副飞行训练经理冯应聪。

　　【大公报讯】国泰航空去年底因机师人手不足，曾突然取消航班，本月已向民航处提交详细报告交代人手安排。国泰航务董事甘沛思昨日提及了未来如何进行机师招聘、重建航班及未来发展。

　　员工流失率与历来平均相若

　　国泰去年圣诞节及新年假期期间，因机师人手不足而取消多班航班，特区政府就此要求国泰于1月底前向民航处交报告。据了解，国泰已向民航处提长远改善措施的最新进展。被问及如何确保即将到来的复活节假期期间，不会再发生同类事件，甘沛思表示，目前国泰集团拥有约3000名机师，国泰航空则拥有逾2600名机师，当中约有900人为机长，约1030人为副机长，约700人为二副机长，这足以满足目前营运所需，有信心有足够的机师应付需求。

　　三年前疫情迫使国泰作出改变，需要重新评估营运方式，2020年国泰港龙航空因而停止营运，也令部分机师被迫暂停受训，而且也有些机师因各种理由离开。甘沛思表示，目前国泰的营运已回复正轨，业绩也显著改善，今年最重视的问题就是如何留住人才。事实上，经历了三年极具挑战性的重建后，已通过不同渠道与机师沟通，以确保国泰不仅是客户首选的航空公司，也是机师有意加入的首选雇主。

　　国泰自2021年下半年重启招聘后，重新加入公司的前机师人数逾260人，当中包括约具有丰富经验70名机长。去年国泰员工的流失率经已与历史平均水平相同，但国泰仍会积极招聘机师，并会一直透过机师培训计划，培养更多新一代机师。

无惧阿联酋航空来港挖角

　　国泰副飞行训练经理冯应聪表示，国泰今年也会大量招募机师，包括引进一些已在美国及澳洲培训学校受训的学员，如去年便有约160名学员加入，今年更将有400至500名飞行学员毕业，估计2025年将有约150名学员能直接成为副机师。另国泰也会继续在大湾区及海外进行招聘，在内地进行招聘时，大约每500人中会有200人符合条件，而其余300位并非不符合条件，只是选取最优秀的。

　　此外，被问及中东主要航空公司阿联酋航空最近宣布来港挖角，邀请经验丰富的机师加入其团队。国泰认为，目前为员工提供的待遇仍绝对具有竞争力，而且不只是与阿联酋航空相比，在东南亚及欧洲市场，国泰在行业内都是具竞争力，对航空业人员有很大吸引力。