图：左起：冠忠智慧出行董事总经理黄逸鸿、冠忠巴士首席营运官黄焯添、冠忠巴士综合数码平台及企业策划总监卢祖伟。\大公报记者李洁仪摄

　　【大公报讯】冠忠巴士（00306）成功中标机管局“航天走廊”自动驾驶运输系统，预期首阶段将于2025年底可试运行。集团首席营运官黄焯添表示，初期目标每架无人驾驶巴士单向每小时可接载约500人次，长远可增至2000人次。

　　据介绍，当“航天走廊”自动驾驶运输系统落成后，将连接港珠澳大桥香港口岸人工岛及SKYCITY航天城，全长约850米，无人驾驶电动巴士车程仅2至3分钟。

　　黄焯添表示，随着粤车南下计划即将开展，在机场“航天走廊”推出无人驾驶电动车服务，将可为大湾区居民流通做好先行先试的先导计划，同时广泛应用电动车，在环境生态保护迈出重要一步。然而他透露，初步不会通宵服务，暂预期服务每天开通18个小时。

　　集团旗下冠忠智慧出行董事总经理黄逸鸿指出，随着运输署今年3月实施新的自动驾驶车辆规管框架，让无人驾驶巴士可在道路上行走，而非单纯以封闭式园区或试点性质经营，今次航天走廊的项目可载客取酬，对集团而言是里程碑。

　　除了航天走廊的无人驾驶电动车，冠忠巴士亦取得为西九龙文化区无人驾驶电动巴士服务，提供两架载客量为19座位的无人驾驶穿梭小巴，于M+博物馆及西九龙文化区行走，预计2025年第四季投入服务。

　　跨境客运服务逐步复苏

　　另外，随着边境管制持续开放，集团旗下跨境客运服务已逐步复苏，黄焯添指出，车队规模和班次安排已有所增加，相信今年的跨境客运市场整体表现会较去年好转。他并提到，深圳线最受欢迎的跨境线路，目前每天安排近400班次，同时广州线、佛山线和澳门线亦是热门路线。