图：郑洋介绍新款情况。

　　大部分义乌外贸经营户都对今年信心满满，但也有些经营户坦言，由于地缘局势、汇率以及行业本身的竞争压力等原因，经营面临不少压力。

　　“从去年底开始，国际海运价格一路上涨，对我们的影响还是挺大。”经营户陆庆说：“特别是经红海运往欧洲的货物，由于红海局势不稳定，海运时间拉长，我们不仅要留足交货提前量，运费涨价也要提前考虑。而且这些因素直接影响欧洲客户的下单愿望和下单量。”他告诉记者，去年底有一批货物没有按时发出去，所以开年就在想办法如何尽快发货，但目前舱位非常紧张，而且运费价格每天在波动。

　　商家纷选中欧班列走陆运

　　由于国际海运舱位紧张，运费上涨，“义新欧”中欧班列成了不少义乌商家的选择。今年1月，“义新欧”货运舱位全满爆仓，运力环比增加超20%。春节假期期间（2月10日-17日），“义新欧”班列不打烊，每天发运8列以上，发运总量超68列。

　　数字油画经营户郑洋对行业竞争颇有感触。“这行业主要靠上新品的速度赢得客户，现在‘卷’得厉害，只能不断提高新品设计能力、投入新设备，不断满足客户的需求。另外，客户回款时间也慢慢延长，本来利润就不高，有些一拖拖上三六个月才回款，汇率一变动，利润更薄了。”郑洋表示，开市后准备前往哈萨克斯坦一带拜访客户，面对面了解客户需求，为今年的订单做足储备。他对未来还是乐观自信的。