图：乔比航空制造可供计程收费服务的飞天车。

　　在过去10年间，不少公司加紧令飞天车和空中的士（Air Taxi）成为真实，走出荷里活电影科幻气泡。有见及此，Archer和乔比航空（Joby Aviation）先后制造了可供计程收费服务的飞天车（eVTOL），并且可同时乘载数人。

　　美国空中运输初创公司Archer Aviation早前表示，将会在纽约市与联合航空一起推出以飞天车作为工具的空中的士服务，路线包括穿梭于曼哈顿和多个主要机场，包括约翰甘迺迪国际机场（Kennedy International Airport，俗称JFK机场）、拉瓜地亚机场（LaGuardia Airport）、纽瓦克机场（Newark Liberty International Airport）。该航空公司的目标，是用5至15分钟航程的空中运输，取代在路上因挤塞而花上1小时的士车程。

　　Archer和联合航空将会利用目前位于东34街、西30街、曼哈顿下城区的直升机停机坪作为空中的士停机坪，每辆空中的士可载由一名机师驾驶并乘载四名乘客。乘客可由该停机坪前到上述三个主要机场，以及三个区域性机场，分别为威斯特彻斯特郡机场（Westchester County Airport）、泰特伯勒机场（Teterboro Airport），及共和国机场（Republic Airport）。

　　2028年奥运前布网

　　在去年经过一项达4.3亿美元的股票交易而建立的Archer，目前的现金流已增加至接近10亿美元，用作建设生产设施，其中包括在2028年洛杉矶奥运会时，在区内营运空中的士网络。

　　至于另一间锐意进军空中的士服务的美国公司乔比航空，除了在美国发展外，早前维珍航空亦宣布与其合作，在英国推出空中的士服务，成为最新一家以新式电动飞机进军空中的士行业的公司。

　　乔比全电动飞机共有6个轮胎和五个座位，可如直升机般垂直升降，在升空后则可向前飞行，Joby表示全速发行的速度可达每小时200公里，一次充电可飞150公里，并比现行的航机宁静100倍。