汽车技术发展日新月异，今时今日，车辆就如一台配备有四个轮子的电脑。汽车制造商近年来开始为车厢引入高科技，除了触控式屏幕，还有辅助驾驶系统和车内使用的各种应用程式。甚至有车辆配备了光学夜视装置、季节性环境照明等。

　　然而，这是否为汽车消费者所乐见呢？其实对很多人来说，汽车只是代步工具，车厂应更注意改善其性能才是，太多的科技放在车内，可能反而会令消费者感到吃不消，减低购车意欲。

　　不少司机表示，这实在太多科技项目。华尔街日报引述市场研究公司Strategic Vision对于新车车主的调查显示，在2024年，受访者中只有56%对这些汽车控制创新科技有好感，较2015年时的79%大幅下跌，而这种趋势同样见诸于司机对于中控台显示器、屏幕界面、仪表板的感觉。现时人人都会带手机在身，如果在车辆上安装与手机功能相同的屏幕其实并没必要。

　　驾驶易分心 维修成本高

　　汽车平台carwow最近进行了一项统计，结果发现四成受访司机认为现代汽车的科技过多和扰人，只有22.6%真心支持这些创新技术。对汽车高科技抗拒者，主要原因是驾驶会受干扰，接近60%受访者表示，所有的屏幕、自动提示、触碰控制，分散了他们在路上的注意力，亦有一半受访者认为，现代汽车科技复杂，是没有必要的，驾驶者要透过多个步骤才可以启动或是取消一些功能，而更有部分受访者（38%）相信，价钱是一个很大的考虑因素，因为高科技汽车一般需要较高的维修和保养费用，而且一般车房亦未必懂得修理，需要熟悉高科技的专业人士帮忙。

　　事实上，汽车的技术含量越高，租车成本亦高，美国市场信息公司J.D.Power表示，当租赁期满后，基本款式的汽车一般都可以保留较高价值，原因是高价和高科技汽车在二手市场的价值并不高。汽车代理在出租高科技汽车时，可能需要每月额外增加50美元的租金，以补偿高科技汽车价值的快速贬值。