图：分众传媒和支付宝联手推出“碰一下抢红包”，让传统硬广告从“被迫看”变成“主动碰”。

　　最近有两件挺有意思的事想和大家分享，一个是分众传媒与支付宝联手推出“碰一下抢红包”的活动，令传统电梯广告模式更具创意；另一个是武汉的双流长江大桥，33.61公里的路段全部采用沥青路面无人摊压机群施工，改变了基建从前“人多好办事”的生态。

　　我们常常提及创新，创新不一定是由无到有的产品，也不一定是前所未见的技术，其实只是一种模式的变革，就能发挥出新质生产力的成效。

　　跨界合作 创造新经营模式

　　众所周知，分众传媒经营电梯广告20年了，属于行业头部，但这几年传统广告市场并不好幹，大家对于类似海报、灯箱之类的硬性广告愈来愈不兴趣，引流效果也没从前突出。最近分众传媒和支付宝联手，在全国20多个城市的电梯推出“碰一下抢红包”，大家等电梯时只要拿手机往广告海报旁的蓝色环扫一扫就能直接领取红包和优惠券。就是一个这么简单的新玩法，让传统硬广告从“被迫看”变成“主动碰”，效果特别好。分众传媒这一波操作可说神来之笔，没有墨守成规盲目等待所谓的市场第二春，而是发挥枯木逢春的智慧主动求变，和支付宝跨界合作，把传统广告变成了数字化的场景营销。

　　维持现状不如不破不立，主动求变肯定比呆等更强，在这次活动中，并没有什么前所未见的广告展示手法，还是一幅广告海报，也没有划时代技术，就是广告旁多了一个常见的感应器，但两者结合后让硬广告融入用户的生活场景当中，带来广告模式的创新并获得很好效果。

　　双流长江大桥则是传统基建工程配搭最新智慧技术迎来的工艺模式创新，由一台无人摊铺机及7台无人压路机组成的无人摊压机群，在烈日当空之中借助北斗导航定位，完美为大桥进行沥青路面摊铺，精度直接飙到厘米级，这种工艺模式的创新，使日后基建将从人海策略转化成科技团战，而且机器的工作效率受天气影响较工人低，还能熬夜加班不喊累。可以想像到，以后全国高速公路要是都能“抄”湖北的作业，这不是简单的省钱省力问题，而是让工人少吃苦、让工程更安全、让质量更有保障的人文关怀大事。再者，我们常说“路通则财通”，基建愈快起好，民生经济就更快受惠。

　　更令人意外是，据说双流大桥的机器人是施工单位按工时租赁，这背后是更惊人的营运模式创新，颠覆行业很多固有模式。例如基建企业由重资产转变成轻资产化；施工规模可按项目情况与施工进度随需调配，灵活便捷，大减建设成本；施工经验的数据化，让建筑技艺更系统化去保存和提升，无人机械将更智能更有效率地为人类打造美好城市。

　　上述模式创新不仅可作为技术输出造福其他国家，也是中国标准和中国方案的全球亮相，让未来基建超级工程刷上中国闪亮的国家新名片。

　　类似的模式创新推动新质生产力发展的例子还有不少，一间为iPhone提供冲压模具的江苏小型模具厂，把模具精准度误差做到了少于0.01毫米，远高于行业的平均水平。虽然其技术不是高科技，但站稳在生产链中间的一个节点，可见传统企业同样可以利用扮演新质生产力的“补链者”作用。上海一间经营了150年的老字号糕点店，设计了上上签饼干、定胜糕等等提供情绪价值的新糕饼，以及开启厨房直播让10万网友每天云上监工生产过程，这些经营及产品模式的创新并没有很高的科技“含金量”，但能够让消费者买得开心，吃得放心，在消费市场享受新质生产力的红利。

　　从以上例子不难看到，面对前期投入高，从实验室到商业验证过程长这两大难点，非技术型中小企业在技术创新上要有所突破或有难度，但不等于与新质生产力无缘，重点在于创新，只要在现有模式当中找出关键点，甚至是跨界合作，就能够化不可能为可能，打开一片琳琅满目的新天空。

　　（作者为天九企服董事长兼CEO）