图：比亚迪（01211）

　　2023年，比亚迪（01211）全球汽车销量达到302.4万辆，其中海外累计销售24.27万辆，占全年销量的8.04%，同比增长337%，成为2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。　　

　　7月25日，比亚迪全新发布宋LDM-i及2025款宋PLUS DM-i两款新品，两款新车各推出5个版本，售价区间均为13.58万至17.58万元。比亚迪宋家族目前销量已经超过260万辆，宋家族的两款新车不仅丰富了比亚迪的产品矩阵，更将巩固宋家族在SUV市场的领先地位。后续比亚迪插混车型都将全面普及DM5.0技术。纯电车型方面，今年下半年将发布比亚迪第二代刀片电池技术，搭载新技术的纯电车有望陆续推出。

　　需求释放 销量有望向上

　　近日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支援大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金，加力支援大规模设备更新和消费品以旧换新。乘用车方面，在《汽车以旧换新补贴实施细则》基础上，对符合规定报废旧车并购买新车的个人消费者，由购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高至2万元和1.5万元。汽车以旧换新补贴力度提升，政策利好释放需求，叠加优质新车型供给上市，比亚迪销量有望向上。目前集团远期PE（市盈率）为15.4倍，低于5年均值的50.2倍，建议投资者逢低布局。

　　（作者为招商永隆银行证券分析师，证监会持牌人士，并无持有上述股份）