图：港铁（00066）

　　截至3月7日止，港铁（00066）股价连升第四周，而且每周交投持续攀升，按照教科书说法，这是机构投资者正在收集。港铁股价走势坚挺，笔者尝试看看是否值得搭一转顺风车。不过，港铁股价上周转跌，上周五收报26.3元，按周跌0.1元。若果未来5、6个交易日出现整固，再出现突破走势，入市短线操作的信心就会更大。

　　港铁只适宜短线持有，皆因基本因素并不算吸引。港铁3月初公布业绩翌日，股价一度回吐3.6%，可见市场对业绩报告第一反应：负面。不过，港铁股价当天收市时转升0.5%，显示机构投资者因着某些缘故，愿意继续把资金押入港铁。

　　港铁2024年度总收入600.11亿元，按年升5.3%；纯利157.72亿元，按年升102.6%。翻阅券商报告，证券界对港铁有三个关注点：

　　第一点是开支显著增加。花旗指出，随着新铁路项目推进，港铁资本开支会不断增加，2025年至2027年间分别为338亿元、298亿元及272亿元。标普表示，若果港铁落实纳入北环綫项目，资本开支的增幅可能更大。

　　第二点是盈利下跌的风险。大摩下调港铁2025年度每股盈利（EPS）预测14%，下调2026年EPS预测1%，主要受到物业发展入账，及经常性收入预测降低。高盛上调港铁2025年度EPS预测13%，但下调2026年EPS预测1%。港铁行政总裁金泽培已预告今年票价有机会维持不变，属于利淡消息。

　　第三点是股息派发停滞不前的问题。港铁2024年度每股派息1.31元，已经第三年维持股息金额不变。在高强度资本开支下，花旗相信，2025年至2027年每股派息仍然是1.31元。

　　另外，综合八家券商对港铁目标价，5家维持不变，2家上调目标价，1家下调目标价，说明证券界对港铁年度业绩评价一般。

　　股价24元附近有支持

　　由于未发现到有坚实基本因素支持港铁股价向上。港铁股价今年1月份在24元附近有较好支持，去年6月在24元附近亦见到支持；去年1月至4月曾在23元至25元区间上落一段时间。因此，止蚀位设立在23.5元。另外，去年5月、8月股价触及28.4元左右后，即掉头回落。如果今次升浪在28元左右也遇到阻力而回落，可以考虑沽出止赚。