上海国际航运研究中心早前发布第二季中国航运景气报告，第二季中国航运景气指数为120.81点，按季上涨14.77点，升至较为景气区间；中国航运信心指数为123.22点，按季上升12.89点，由相对景气区间升至较为景气区间，此数据反映出当前航运业热度提升，从业人员对市场发展信心增强。技术上，中远海控（01919）上周股价向上突破，创出历史新高，现价市盈率只有4倍，息率逾11厘，仍有吸引力。

　　整体航运市场而言，中信期货研报显示，MSC7月下半月下调运价，船司报价分化，线上均价或在7月中旬上调，目前商品乐观情绪偏强，叠加欧线旺季装载率好于预期、欧洲港口拥堵等事件催化，市场对8月涨价仍有预期。

　　拓展“新三样”物流服务

　　近年来，新能源车、光电产品、锂电池等新能源产业蓬勃发展，各类新能源货物出口需求不断增加。为满足此市场需求，中远海控积极布置“新三样”领域物流服务，打造了多个灵活且涵盖全产业链的一站式跨境物流解决方案。公司新能源船队改建年均资本支出超800亿元（人民币，下同），绿色航运投入占比提升至3.5%，数位化码头改造使作业效率提升30%。

　　业绩方面，公司第一季淨利润按年增加73%至116.95亿元，货柜业务收入占比超96%，充分受益全球贸易量回升。目前，估值具防御属性，吸引长线资金持续布局，资料显示，第二季公募持仓比例较上季提升0.8个百分点。港交所最新资料显示，7月21日，大摩增持中远海控逾120万股，每股作价14.08港元，总额约1689.44万港元。增持后最新持股数目约1.45亿股，最新持股比例为5.02%。

　　中信証券给予中远海控15.8港元目标价，对应动态市盈率修复至6倍，可以作为参考。

　　中远海控业务包括国际船舶运输公司的投资管理，提供与国际船舶运输配套的服务、实业项目投资管理、码头投资管理；从事海上、航空、陆路国际货运代理业务；船舶与集装箱生产、销售、租赁、维修；仓储、装卸；运输方案设计、信息服务。