左图:DHL Express香港及澳门高级副总裁及董事总经理蒋国雄(左)与香港运作处副总裁崔祖泽。右图:香港西运作中心的货件处理能力提升至每小时5100件。
全球贸易需求快速增长,DHL Express持续看好香港航空货运业发展前景,继去年耗资48.8亿元、位于香港国际机场的中亚区枢纽中心第三期扩建部分开幕后,最新投资达15亿元、位于屯门西物流发展用地的香港西运作中心于今日(9日)开幕。DHL Express香港及澳门高级副总裁及董事总经理蒋国雄表示,随着机场三跑道系统目标今年内完成,加上跨境电商物流需求不断增加等,对香港中长期发展非常有信心。\大公报记者 林静文(文) 黄洋港(图)
香港是国际贸易和物流中心,拥有优越的地理位置,5小时内可飞抵全球半数人口居住地。蒋国雄引述香港贸发局预测,今年香港货运出口预计将增长4%至6%,加上跨境电商迎结构性增长机遇,以及配合粤港澳大湾区增长潜力、三跑道系统完成和港珠澳大桥等基建发展,对公司在港业务感乐观。
奢侈品可运港认证 再送客户
蒋国雄进一步指出,香港是传统货物集散地,也是国际贸易中心,拥有高效的清关服务、自由港优势,竞争力强。“香港还有奢侈品认证服务,来港做完认证再给客户,发展机遇大。”
DHL Express近年频频加码在港投资,包括2019年开幕的新香港运作中心、去年中亚区枢纽中心完成第三期扩建工程,以及是次香港西运作中心正式落成启用。另还陆续推出了多种配套服务,包括开通香港来往澳洲的直航航班、完善最后一公里运输,以及推出GoGreen Plus服务等。
蒋国雄指出,香港西运作中心正式落成启用,加上刚扩建的中亚区枢纽中心,将进一步扩大DHL Express的网络及货运处理能力,反映公司致力巩固香港国际航空及物流枢纽地位的承诺,同时有助推动香港成为一个可持续化、国际化及智慧化的物流枢纽。谈及未来投资方向,蒋国雄表示,公司将根据市场发展需要进行投资部署,会留意大湾区发展、香港业务增长等机遇。
问到公司竞争优势,蒋国雄指出,DHL Express致力提供全球性的速递服务,在港拥有完善的航空网络、优秀的车队部队、完善客户需求,加上自动化优势。他进一步称,公司在港深耕超过50年,“港人对我们也很熟悉,我们仍然走在很领先的位置。”
新中心到机场 车程仅20分钟
DHL Express香港西运作中心选址于特区政府划出的屯门西物流发展用地,直接联系本地主要交通网络,占尽地利。由运作中心经屯赤隧道前往香港国际机场,车程只需20分钟;同时临近货柜码头和内地,交通便利。
据介绍,香港西运作中心的设施面积,较过去位于长沙湾的旧运作中心增加逾90%,加上采用了全自动货件处理系统,使货件处理能力提升逾倍至每小时5100件,可满足市场日益增长的空运及国际速递服务需求。
DHL Express香港运作处副总裁崔祖泽补充称,新中心采用了全自动货件处理系统,“从过去不是全自动化的场地,变成现在全自动化的场地,加上希望达到减碳和提升效率,需时两年。”