【大公报讯】港铁（00066）去年底更换东涌东站首期物业发展地盘，推出一个纯住宅发展的细地盘招标并终成功标出，首期所涉补地价亦终曝光，约3.373亿元，与港铁就该项目收取的前期费用相若。至于整个东涌站物业发展共分7期，初步规定要在2030年前全数推出。

　　本港楼市连跌数年，加上发展商所持新盘供应充裕，连累一向受欢迎铁路上盖发展项目，过去3年也接连出现流标情况。其中东涌东站原定的首期发展在2023年底时。当时因规模较大，并连有商场，竟无一家发展商入标下被迫流标。港铁去年底改以毗邻一个纯住宅细地盘招标，只要求发展商支付约3.3亿元固定前期费用，并以建议的利润分红比例高低决定合作发展权谁属，首期获4财团入标，由南丰集团中标。

　　可建楼面32万呎 供应600伙

　　根据最新曝光的东涌东站总物业发展内容显示，该站物业共分7个地盘，首期为地盘B，面积约6.18万方呎，最多可建住宅楼面约32.29万方呎，涉及补地价近3.373亿元，即已几乎由南丰代缴补地价，港铁只出资约730万元，而每呎楼面补地价只约1045元。港铁早前已透露，该期建2幢大厦，提供约600个住宅单位。

　　该站总地盘面积约81.9万方呎，总发展楼面可达约679.53万方呎，住宅楼面最多占约566.94万方呎，估计可以提供约1万伙单位，容纳居住人口超过3万，而铁路设备及政府设施以外的非住用楼面最多约109.58万方呎。根据契约，港铁会在今年底前为之前流标的A1地盘支付补地价，换言之，该期应在今年第4季招标。A1地盘最多可建住宅及商业楼面各约70万方呎及10.76万方呎，4幢大厦提供约1200个单位。至于最后一个招标的F地盘，应在2029年第2至3季。

　　另地政总署公布，今年首季透过换地及改契所收补地价金额逾20.69亿元，较去年第4季约6.2亿元增逾2.3倍。

　　此外，新地（00016）旗下新意网（01686）建议将所持的荃湾数据中心Jumbo iAdvantage工厦，连毗邻5幢工厦作综合重建发展，共提供约886个住宅单位，不过，新意网提出率先重建Jumbo iAdvantage为1幢连地库共33层高商住大厦，提供277个单位，总楼面约12.49万方呎；其余则依据各工厦业主的重建意欲分期进行。