港岛新盘酝酿大混战。太古地产（01972）伙中华汽车（00026）合资发展的柴湾海德园项目，其中第1期昨日公布首张价单涉及120伙，折实平均呎价17565元，较区内毗邻25年前落成的唯一大型私人住宅蓝湾半岛，现时二手呎价贵22%，并贵绝柴湾；若扩大至整个港岛东区计，则是过去11年最平。今日收票，预计最快下周开售。/大公报记者 梁颖贤

　　太古地产住宅业务董事杜伟业表示，首批单位涵盖1房至3房间隔，包括20伙1房、84伙2房及16伙3房，实用面积由418至899方呎不等。即供直接减楼价折扣额15%，折实售价介乎640.7万至1944.9万元，折实呎价15328至21634元。

　　杜伟业：美息将下调利好楼价

　　入场单位为1房单位的2座5楼F室，实用面积418方呎，折实呎价约15328元。2房售价最低为3座5楼F室，实用面积512方呎，折实788.4万元，折实呎价约15398元。3房售价最低为2座5楼B室，实用面积899方呎，折实1720.5万元，折实呎价19138元。

　　杜伟业表示，是次定价参考集团有份参与的黄竹坑海盈山，及近期港岛区新盘，认为定价合理，形容价钱为“太古品牌价”，现时楼市成交量增加，楼价平稳，对后市充满信心。展望后市，杜对前景抱持乐观态度，市场预期美国即将减息，有助推动整体楼市健康发展。

　　柴湾近25年首个新盘

　　资料显示，海德园为柴湾近25年的新供应，对上一个新盘为较近港铁柴湾站的湾景园，于2000年落成，惟该盘二手成交疏落。若比较区内唯一指标屋苑蓝湾半岛，最新二手平均呎价约1.44万元，海德园相对卖贵22%。而港岛东对上一个推出市场的新盘为北角皇都，于今年2月推出首批88伙，折实平均呎价约18540元，海德园相对略低，预料为继2014年北角DIVA首批16886元后，港岛东区超过11年来最具吸引力的新盘。

　　中原地产亚太区副主席兼住宅部总裁陈永杰表示，海德园以折实呎价17565元招徕，创港岛东区呎价11年新低。区内多年未有新盘，发展商开价极具诚意，呎价与邻近二手楼价相若，相信首轮销售可一Q清枱。

　　地皮原址巴士车厂 补价45亿发展

　　资料显示，海德园项目前身为中华汽车（00026）巴士车厂，太古地产等于2019年就项目完成换地价协议，涉及45.4亿元，以当时最高可建楼面逾69.4万方呎计，每方呎楼面地价约6539元。基座另有约2002方呎商业楼面。

　　太古地产及中华汽车分别持有该项目80%及20%权益，原本位于楼盘对外的露天巴士站，将重设于基座下方，即变成有盖公共交通交汇处。