图：屯门南延綫第16区站首期（红圈）可建住宅总楼面约60.11万方呎。

　　【大公报讯】港铁（00066）上周为屯门南延綫第16区站首期住宅项目完成邀收发展意向书程序，等不及特区政府公布本季卖地计划，昨日正式邀请发展商及财团入标竞投项目发展权。项目招标条款简单，竞争者价高者得。港铁要求将来项目的卖楼收益，固定收取29%分红。

　　特区政府将于日内公布本季卖地计划，上述项目应是本季供应来源之一。港铁上周为项目共收到31份发展商及财团的意向书，昨日正式推出招标，下月5日截标。

　　可分两期支付地价

　　据了解，为吸引发展商入标，项目招标条款相对简单，与去年底招标的东涌东站首期发展类似，今次是固定将来的卖楼分红，要求发展商出价竞争合作发展权，而项目补地价由港铁负责支付。此做法相信是因港铁有见特区政府在前月售出附近海珠路住宅地成交价理想，希望透过竞争，发展商也同样出高价争夺此项目，并且预计入标价可远高于项目的补地价。另为减轻发展商的前期发展财务负担，中标者可分期支付中标金额，首期在签约后一个月内支付，另第2期则在项目获批入伙纸，或2031年11底落成前、或卖楼套现超过总成本，便要支付，达者为先。

　　屯门南延綫第16区站首期在整个项目的东北方，将来可经有盖行人通道连接车站和商场，可建住宅总楼面约60.11万方呎。整个第16区站物业发展项目占地约66万方呎，总住宅楼面约394.69万方呎，总商业楼面约33.48万方呎，预计在2039年前分期落成。

　　资料显示，特区政府于8月成功招标出售的海珠路地皮，由信和置业（00083）独资以10.89亿元投得，每呎楼面地价达3860元，不单高出市场预期上限约40%，更较第二标价高56%。因此，业界认为项目的合理估值约12亿至15亿元。