【大公报讯】记者朱烨、郭瀚林北京报道：小鹏汽车（09868）旗下新款X9、G6、G9、P7i车型亮相2024北京车展，并举办“小鹏X9九冠王 AI定义再进化”主题发布会，宣布AI天玑系统全球首发，将于5月20日推送，这标志着小鹏汽车全面进入AI时代。小鹏汽车董事长何小鹏昨日透露，下半年小鹏车型将会加速出海，希望由3个国家扩展到20个国家。

　　何小鹏希望小鹏在海外是一家科技公司，中高端品牌，不太愿意走性价比路线。他说：“优秀的中国车企必须在海外做强才有机会，未来希望小鹏一半收入在海外。”

　　AI天玑系统下月推送

　　根据小鹏汽车规划，5月20日起AI天玑系统全量推送覆盖小鹏X9、G6、G9、P7i四款车型所有的Pro和Max版本。据悉，AI天玑系统是行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统。基于AI大模型的深度应用，小鹏汽车的生活助理──AI小P，将具备更高级别的理解能力，并能通过个性化组合100多项座舱功能，为用户提供贴心管家式服务，实现精准预测、顺畅沟通及准确执行用户需求。

　　何小鹏表示，下一个10年是智能化的10年，智能汽车的核心在运营，汽车软件发布会将发展成行业常态。接下来，小鹏汽车将围绕小鹏X9车型，开始公测AI+X9的全新版本。他还透露，今年6月将推出全新品牌─MONA，寓意为Made of New AI，定位全球AI智驾汽车普及者。他表示，今年下半年，MONA预计会比雷军的小米SU7有更好的销量。

　　对于汽车价格战，何小鹏表示，中国汽车市场在2024至2027年是淘汰赛，但很快就会稳定下来。对于价格战对老车主的影响，他坦言没有任何人想降价，但这是一个阶段性的动作，企业首先要在牌桌上。小鹏会把软体做得更好，把服务做好，第四季会看到小鹏销量更好。