图：吉利旗下品牌极氪一季度累计交付量为3.31万辆，同比激增117%。

　　继去年中国荣登全球最大汽车出口国，今年国产车企在海外市场逐步站稳脚跟。在此过程中，中资新能源车的表现功不可没。

　　数据显示，吉利汽车（00175）旗下新能源汽车品牌“极氪”，一季度累计交付量为3.31万辆，同比激增117%。吉利汽车集团副财务总监（CFO）戴永表示，“2024年极氪销量目标增加至23万辆，并进一步拓宽海外市场，实现高价值产品出口。”

　　哪咤汽车此前宣布将在2026年实现全球销量100万辆。哪咤汽车副总裁周江预计，海外市场贡献三成到四成销量，最终公司将实现海外市场、国内市场各占一半贡献度。

　　不仅是私人轿车领域，中国的商用汽车也在加速出海，去年海外收入占比达30%。其中，“中集车辆”主要生产半挂车，2023年的海外收入超过150亿元（人民币，下同），排名行业第一。中集车辆重视在海外的本土化生产，同时还收购了美国Vanguard、CIE、欧洲SDC、LAG等本土品牌。

　　此外，“中通客车”2023年的海外收入为23.6亿元，海外销量占比已经超过国内，主要市场是东南亚和中东，并且打响了品牌知名度。中通客车也布局了海外工厂，截至2023年10月，在中亚等地区建立了4、5个工厂，其2023年海外产量仅略低于国内。