随着大湾区发展纲要即将公布，港人对车辆的需求亦有所改变，因为在可见的未来，内地和香港，以至澳门的道路交通将会更趋便利，在此前提下，香港登记的私家车将不仅可以在本港道路上行驶，而且还可以驰骋於神州大地，一般低性能的私家车未必能够应付穿省过市的长途旅程，那麼，具有越野性能和可以乘载七至八个人的高档汽车自然成为车主的不二之选。\邓世杰 文、图

　　能够同时具备以上性能和配置的汽车，香港市场上其实也不少，但若论口碑，笔者推荐“奥迪”（AUDI）的Q7车系，因为它除了可以攀山涉水之外，还同时兼备豪华房车的安全和舒适，而且车厢空间宽敞，中排和后排座椅的椅背都可以局部或全部向前覆摺，以便车主更灵活地调动车厢用途，例如运载长途行车的物资等，如果有必要，两排座椅椅背覆摺之后，车厢即时变成一张双人床，在野外露营，连营幕也悭番，而且晚上还可以透过大型天幕欣赏一下久违了的星空，实在人生一大乐事。可能有读者会以为收摺和恢复座椅原状的过程会很麻烦和费力，这也不能怪你，因为以前的汽车设计的确是如此，但在Q7身上，已经将这一切动作以一键式电动操作完成，不仅省时省力，还可以想变就变，符合今日港人的繁忙生活节奏要求。

　　装备更智能

　　如果论历史，Q7在越野车坛中肯定不及来自英国的老牌产品，但能够在短短二十多年间建立起稳固的江湖地位，肯定与厂方的努力分不开。在Q7的发展和演变过程中，笔者见证了厂方积极求变的处事方式，大胆将新科技应用於引擎、制动、安全和设备上面，使每一代Q7面世的时候，都能够以新鲜感吸引买家，例如最新抵港的2019年版，就将表板上的空调出风口扩展至整个表板，令车厢送风範围完全不受限制，为驾乘带来更清新舒适的旅途享受。此外，车主还可以用19000元额外加配六项原厂豪华设备（Premium Package），包括12.3吋数码仪表、车厢气氛灯、哑面铝片装饰、自动泊车系统、360度环迴镜头和手机连接支援系统，由於厂方在附加设备时，将车价由原来的783800元下调至769900元，即折让了13900元，在一加一减之后，车主只需多付5100元，即可拥有一辆配备更齐的最新型号Q7，确实是农曆新年前买车或换车的好消息。

　　一如既往，AUDI专利发明的quattro智能四驱系统依然列为新一代Q7的标準装备，此系统的特色是与行车电脑连结，不断因应路况变化而调速四个车轮之间的动力输出比例，例如其中一个车轮离地时，它的动力就会被传送到其他车轮，让车辆能够安全脱险，提升Q7征服恶劣路面环境的能力，并且加强轮胎抓地性能，有效保障行车安全，所以quattro这项技术已经与AUDI画上等号，成为一项强力卖点。

　　油耗表现佳

　　不要以为身长逾5米的Q7要使用大功率引擎才能成事，其实Q7所配用的直列汽缸FSI涡轮增压引擎，汽缸容积只有1984c.c.，但已经可以发出高达252匹强劲马力和370牛顿米的最大扭力，在八前速tiptronic传动系统的配合下，油耗表现教人刮目相看，行驶100公里路程只需耗用7.1公升汽油，即每公里行车成本约1.1元，非常符合环保要求和成本效益。根据厂方数据，新款Q7的加速表现为0~100公里只需7.1秒，极速则为230km/h，在速度与安全之间取得了非常理想的平衡。

　　在测试过程中，笔者明显感受到Dynamic悬挂系统舒适和平稳的优点，即使在崎岖道路上，也能够将车厢的颠簸程度减至最低，加上承托力充足的真皮座椅和设有五种驾驶模式选择的AUDI DRIVE SELECT系统，什麼叫豪华车厢，在Q7充分体现出来。

　　Q7的优点其实难以在这裏完全表达，因此建议各位有兴趣的读者亲身进行试驾，领略可能比笔者所述更深哩！

　　（下期“驰骋”於2月22日刊登）