近日，由中交第四航务工程局有限公司（以下简称“中交四航局”）承建的阳江港海陵湾港区吉树作业区5至7号通用泊位码头工程专案顺利完成海上PHC管桩沉桩施工，这一关键工序的高质量完成，标志著该工程取得重要阶段性进展。

阳江港海陵湾港区吉树作业区5至7号通用泊位码头工程航拍图

　　作为阳江市重点水运工程，该工程主要建设内容包括1个1万吨级通用泊位，2个5万吨级通用泊位及其后方陆域堆场等配套设施工程，3个泊位结构均按照10万吨级散货船设计。其中，PHC桩作为上部结构现浇施工的前提条件，共需完成610根海上管桩施工。据瞭解，为确保海上PHC沉桩作业顺利完成，中交四航局专案建设团队精心制定专项施工方案，多次组织专题讨论会，深入研究设计桩位图，精准分析水下桩身走向，提前模拟沉桩过程，科学确定沉桩顺序，有效规避了碰桩风险。同时通过优化施工部署、动态调整各作业工序等举措解决了现场交叉作业多、6-7号泊位运营船舶干扰等困难，最终优质完成全部海上沉桩任务，为后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。

　　专案建成投产后，将显著提升阳江港区的散杂货处理能力，有效降低港口物流成本，优化区域货物集疏运体系，进一步带动当地产业发展，助力阳江市外向型经济高质量发展。（通讯员/郑陈明、尚彩丽）