图：大部分车都能发动，但并不能上路。为了保养好，经常要发动汽车。/ 大公报记者敖敏辉摄

　　135年前，世界上第一辆汽车长什么样？100年前，军阀张作霖豪斥3.8万美元进口的私人防弹轿车有何特别之处？新中国成立70多年来，用作阅兵车历史最长、接待外宾次数最多的国产红旗轿车是哪一款？50多年前，由功夫巨星李小龙购入的全港首辆平治敞篷车，为何引起全城轰动？3年前，内地迄今仍能合法上路的最老轿车，如何见证港珠澳大桥开通？答案都能在中山中天古董车博物馆找到！该馆由港人王宝楗创立，是广东第一家古董车博物馆。博物馆将王宝楗和父亲两辈人的藏车公之于众，让观众特别是青少年在了解汽车历史与文化的同时，领悟工匠精神，以及汽车品牌盛衰和国家兴替之间相通的道理。

　　王宝楗和在粤港两地创业多年的父亲都是爱车之人，搜罗来自世界各地数十辆汽车。父子俩藏车的历史以及这家博物馆的起源，要从一辆凯旋牌（Triumph）轿车说起。上世纪90年代初，有港人要到海外发展，离港之前要转手名下的一台英国产的凯旋牌汽车。机缘巧合之下，王宝楗父亲将其收下。自此，王宝楗和父亲收藏古董车的爱好一发不可收拾。

　　1968年“凯旋” 穿梭港珠澳桥

　　创立于1885年的凯旋是知名摩托车制造商，亦有着60多年汽车制造史，曾与莲花汽车（Lotus Cars）齐名，后因经营不理想，于上世纪80年代停产汽车。王宝楗父亲收藏的这台凯旋Vitesse（维特斯）拥有6缸发动机，最高时速165公里，0到100公里加速仅11.3秒。

　　2018年，港珠澳大桥开通在即，王宝楗被这座超级工程所吸引。为此，他特地为这辆车登记粤港两地牌，驾车穿梭大桥，他也成为第一批港珠澳大桥粤港跨境车主。“这是一次超级棒的体验，而且据我所知，这辆车也是内地能够合法上路最‘年长’的汽车。”王宝楗在美国求学、工作10余年。在大桥开通之前，他看准粤港澳大湾区建设机遇，选择回国发展。在协助父亲打理家族事业的同时，利用手中的资源在珠三角地区开设古董车博物馆的想法逐渐形成，并不断酝酿、完善建设方案。2020年国庆，位于中山石岐兴中广场的中天古董车博物馆正式建成并对外开放。

　　展出纯手工1：1“平治一号”

　　由德国人卡尔．宾士（Karl Benz）研制的世界上第一辆燃油汽车“平治一号”，原车纯手工1：1覆制品出现在博物馆内。“全车外形酷似中国三轮车，时速只有15公里，当时还不如一辆马车跑得快。”王宝楗说，但它最大的意义是开启汽车工业的历史。“平治一号”也是馆藏车中唯一的覆制品，其他车都是原厂生产。

　　博物馆展出的很多古董车，不少和香港有关联。其中，平治350SL可谓在香港出尽风头。1972年，李小龙在《猛龙过江》拍摄完后，准备举家前往香港定居，为了奖励自己，他购入当时入市不久的平治350SL敞篷跑车，耗费8万港元。李小龙驾车出现在香港街头，引起全城轰动，当时报章以《李小龙的……八万元平治》报道，以省略号分隔标题文字表示惊讶，十分形象。车子每到一处，市民争睹巨星和豪车的风采。“他以儿子李国豪的生日6521作为车牌，显示满满的父爱。”王宝楗说。

　　可惜的是，购车次年，李小龙便意外去世，这辆车也被人以重金买走。近年，一次偶然的机会，王宝楗父亲收藏该车同款同型号二手车。他说，包括欧美、日本以及国产车在内，博物馆藏车基本囊括从19世纪末汽车工业起步到本世纪初各个时期的经典车型，每一辆车都凝结造车人的匠心，每一代车的盛或衰，也与该国民族品牌的起落、汽车工业的更迭乃至一个国家的发展紧密相连。收藏经典，不仅仅是向经典致敬，更大意义在于，希望每一位参观者从中有所悟、有所得。