国际空间站面临退役，运行将超10年的中国空间站在不久后将成为人类唯一的空间站。

　　空间站长期在轨运行，带来不少挑战。北京航天飞行控制中心空间站任务总工程师孙军表示，第一大挑战是任务密度高。在正常控制空间站运行、三名航天员在天上正常飞行的同时，每年还要进行四到五次天地往返运输任务，包括发射载人飞船进行乘组轮换，发射货运飞船进行物资补给等，任务中的发射、交会对接、撤离返回、绕飞等重大控制非常密集。

　　第二大挑战是空间站运行时间长。空间站长期载人飞行，要开展大规模有人参与的空间科学试验。地面需要进行24小时不间断的监视和控制。同时，长时间运行对系统的安全性、应急能力都提出更高要求。

　　第三大挑战是开展科学试验多。空间科学试验的载荷达到几十、上百吨，实施起来有很强的复杂性。还要进行物资补给、在轨维护等复杂工作。这对于整个系统之间的配合和协调以及专业的支持能力，要求很高。

　　孙军表示，为应对上述挑战：一是优化任务的组织模式。设计了集中式与分散式相结合的新型飞控组织模式，采用信息化、网络化手段，构建了高效的运行控制体系。二是进行技术创新。建设了高自主、高可靠、易扩展的飞行控制平台系统。采用自动化监控和故障诊断技术，提高智能化水平，实现高效监控能力。三是建立标准化流程。固化飞行准备流程，将之标准化；提出应急流程，有效提高应急响应能力。 大公报记者 刘凝哲