图：6月20日，成都东开往香港西九龙的车票正式开售。图为乘客在成都东站搭乘高铁。

　　中国国家铁路集团有限公司20日表示，7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，成都东至深圳北G2963/G2964次运行区段将延长至香港西九龙，这意味着香港市民可以乘高铁直达成都。而6月20日，成都东开往香港西九龙的车票也正式开售。此外，记者从深圳铁路部门获悉，7月1日起，广深港高铁将增加18列日常开行的跨境G字头动车组列车，以进一步提升过港高铁运能，更好地满足往来深港两地的人员流动和经贸需求。同时还将调整优化广深城际动车组列车开行方案，加密班次，开行直达和大站直达列车，罗湖至广州市中心最快仅64分钟。

　　中国国家铁路集团有限公司介绍，下月1日起，将首次开行成都东至香港西九龙跨境G字头动车组列车，加强香港与内地人员往来。记者20日查询12306APP发现，7月1日由香港西九龙到成都、武汉、杭州、厦门等热门城市的高铁票商务座、一等座均已基本售罄，显示可候补座位，二等座则仍有余座。

　　新线接通国家西南路网

　　据了解，香港连接四川的高铁长途线设有3个新站，包括成都东、乐山及宜宾西，每日提供南、北行各一班列车服务。新增的成都东线是高铁香港段继重庆、湖南、贵阳后连接国家西南部的新线路，新站点成都东、乐山及宜宾西均是港人旅游及经商的热点。

　　该车次经成贵高铁、贵广高铁至香港，将进一步便利川港两地及沿线民众往来。据成都局集团公司介绍，成都客运段甄选出70余名成都东往返香港西九龙线路乘务人员，按照“一长五员”定员搭建10个乘务班组，所有列车员均进行了手语、英语、粤语的专项培训；同时，以“魅力端庄、秀丽东方”为主题，重新设计了列车员制服，将中国文化、铁路元素、服务理念进行有机融合，以体现巴蜀特色。

　　此外，为应对即将迎来的暑期出行客流高峰，广深港高铁日常线和高峰线列车，也将增加18列日常开行的跨境G字头动车组列车。其中，福田站将福田─香港西九龙的4对列车由高峰期开行改为每日开行，光明城站增加停靠往来香港西九龙的动车组3列。届时，福田站往香港西九龙始发终到62列，经停28列，较现在增加32列。光明城站经停往返香港西九龙10列，较现在增加3列。

　　深圳开行大站直达列车

　　深圳铁路部门表示，本次调图进一步优化了列车开行结构和方案，凸显深圳铁路枢纽地位，通过高铁运能提升、增开跨境高铁列车、调整列车运行区段、优化配置广深城际开行方案等方式更好地满足日益增长的旅客出行需求。运行图调整后，深圳北站开行高铁动车组列车724列；深圳站（罗湖）开行旅客列车182列，其中，京港高速开行高铁动车组列车36列，广深线城际动车组116列，跨线动车组10列，普速长途列车20列；深圳东站开行普速旅客列车56列；福田站开行旅客列车96列。据介绍，为进一步满足旅客出行需求，自7月1日零时起，广深城际动车组共计开行116列，其中开行一站直达（深圳─广州东）列车4列，最快64分锺即可从深圳罗湖抵达广州市中心；开行大站直达列车10列，最快68分锺即可到达，中间只经停东莞或常平站。