上图：空警-3000或将采用图中的国产运-20战略运输机为平台。中图：近日，一款新型预警机天线，出现在相控阵雷达试验台上。下图：海军航空兵操作员在预警机内进行分析。

　　解放军最新型预警机近日曝光。这款被外界称为空警-3000的预警机搭载超大孔径天线，有效增强远距探测能力，尤其是可更为精准探测识别隐身目标，在空战对抗中夺得先机，引导歼-20或导弹先发制人；且空警-3000或将采用国产运-20战略运输机为平台，能提供超强续航力，亦可加大预警体系的纵深。功能更强大的“空天中军帐”，将有效提高指挥调度效能。\马浩亮（文）

　　预警机有“空中指挥所”“空天中军帐”“战力倍增器”之称，肩负信息感知与指挥调度的双重使命，涵盖电子侦察探测、信息综合处理、情报共享分发、空中警戒预警、指挥控制协调等综合任务，是空中作战体系中不可或缺的枢纽力量。

　　21世纪以来中国第五型预警机

　　近日，一款新型预警机天线，出现在相控阵雷达试验台上。从外观看，新型预警机的圆盘状的大口径雷达罩，远远大于旁边的空警-500，尺寸类似于空警-2000，但布局则不同于空警-2000、空警-500使用的三角阵列相控阵雷达，而是采用了两面阵天线。这将是踏入21世纪来，继空警-2000、空警-200、空警-500、空警-600之后，中国第五型固定翼预警机，外界一般称之为空警-3000。

　　在现役预警机“三剑客”中，空警-2000体型最大，但空警-500经过了全机电子信息系统数字化、网络化升级，在探测定位、数据处理、网络中继等方面的综合能力更为突出，可以同步跟踪监视多批次目标，并能够同时引导多批战斗机进行差别化精确打击。而空警-2000借助大平台，拥有速度优势。

　　新型预警机之所以采用新的雷达天线设计，是为了适应空战新趋势的需要。雷达探测能力，主要取决于天线孔径、辐射功率两个关键要素。空警-2000和空警-500的三面阵雷达，实现了360度全向扫描，能够快速捕捉、锁定目标，特别适合探测蜂群式饱和攻击，以及高速机动的目标。但由于在整流罩内要容纳三面雷达，相应地雷达孔径尺寸就要受限，影响探测距离。

　　随着隐身战机和电子战机的发展，加大雷达天线尺寸，在空战中发挥越来越重要的突击利剑作用，拓展预警机的探测距离就更为重要，以应对隐身战斗机、隐身战略轰炸机、隐身无人机的攻击。空警-3000采用两面阵雷达天线，虽然无法进行全向扫描，但是实现了更大的孔径，探测距离更远、更敏锐，抗电磁干扰能力更强，在探测隐身目标方面具有更大优势。

　　具备反隐身能力和超强续航力的新型预警机，可加大预警体系的纵深，能够抢先探测出对方位置，判别型号、距离、位置、轨迹，将信息回传分发指挥所及相关作战平台共享，进行作战部署调度和兵力运用，掌握主动权，引导歼-20、歼-35或防空导弹先发制人，有效组织空中攻击和防御。

　　国产大型平台机 取代伊尔76

　　另一方面，国产运-20战略运输机的大规模列装服役，也为新型预警机提供了最佳平台。

　　长期以来，解放军的大型特种机都倚赖于进口机型，如伊尔-76平台的空警-2000预警机，以及伊尔-78加油机。以运-20为改装平台的运油-20已经服役，取代伊尔-78，成为主力加油机，也验证了运-20的卓越适用性。比伊尔-76更大体量和载荷的运-20，不仅可承载更大孔径的雷达，机舱内可以容纳更多电子设备，供电能力也更强，为新一代大型预警机提供坚实保障。