《中国时报》评论指出，海巡单位在一周后透过检方转述称，由于当时忙救人忘了录像。这种不负责任的说法，难以取信各界，反而招致更大疑团。海巡人员未携带录像设备，同样必须追究。为什么“海委会”负责人一开始不清楚告诉各界，要拖到大陆遇难船员家属抵金才宣布？大陆幸存渔民揭露事实后，该负责人才不再否认有碰撞事实。连日的谎言究竟是谁要求说的？

　　该报在社论中还说，事涉两条人命，应以人道关怀的立场处理，但台方表现相当冷漠。

　　记者20日前往金门，在当地殡葬管理所，陪同遇难者家属的泉州晋江红十字会人士接受了两岸媒体群访。一旁的台海巡单位某官员随即回应：“我们是依法行政，绝对没用什么粗暴方式，请你修正用词”。

　　台湾资深媒体人黄暐瀚日前在脸书表示，将心比心，台当局领导人、行政机构负责人早该在第一时间对遇难者家属表达慰问。他说，没有录像、大陆渔船是因碰撞翻覆，是两个关键至极的“基础”，为什么要拖到事发一周后，因检方问案，海巡方面才承认？就事论事，无法理解大陆渔船怎么翻船，海巡队如何“缉捕”，过程中有无发生什么“纠纷”“冲突”？“相关事证，不要再拖了”，遇难者家属有权知道真相。

　　台湾时事评论员郭正亮在网络节目中质疑说，若船只要“逃逸”，通常直行，出现“蛇行”代表有追逐情况，台海巡单位的新闻稿也用“紧追”2字，但到底大陆渔船做了什么，海巡要以这种方式应对？后续做法是不是为隐匿业务过失？

　　台湾媒体人黄扬明在社交媒体贴图指出，2020年11月台海巡单位发布新版制服，一线人员外套置有“门襟密录器插槽”。网友跟帖表示：“说没录像根本就骗人！抓违规哪次不录”“可悲，说谎成习惯”“跟行车记录器一样，对己方不利一律就是故障没开机”……

　　台湾资深媒体人赵少康则质疑，台海巡单位撒多个谎被“抓包”，现场到底是真没录像，还是录了又洗掉，又或不拿出来？“遮遮掩掩，到底在掩饰什么？”