驶离西人工岛，记者透过雨帘，看到了蒙胧氤氲中依然气势恢宏、美轮美奂的世界最大跨径全离岸海中钢箱樑悬索桥──深中大桥（原伶仃洋大桥），目之所及，可变情报板、路牌、路灯、护栏、地面标识已全部安装完成，270米高的桥塔横梁上，“深中大桥”四个大字隐约可见。

　　“为更好地区分位置，便于日后运营管理，深中通道各关键构造物都有自己的名字。”据深中通道管理中心副主任范传斌介绍，依据《广东省地名管理条例》，深中通道跨越珠江口，作为关键结构物的悬索桥和海底隧道分别命名为“深中大桥”和“深中隧道”，与项目全线名称“深中通道”一脉相承。