图:西九龙站口岸节假日人流破10万已成常态。图为今年复活节公众假期首日,高铁西九龙站迎来客流高峰。\中通社
9月23日,广深港高铁西九龙站口岸开通六周年。六年来,作为全国唯一一支在香港特区执行“一地两检”任务的移民管理队伍,深圳边检总站西九龙边检站累计验放出入境旅客超6280万人次,节假日日均逾10万成常态,单日客流屡创新高,最高达12.1万人次。
有旅客认为,想尽享高铁出行便利,两地可考虑合并一次过安检,或改善现有第二道安检,让不带行李箧乘客直接通过。同时可增加升降机数量,让旅客在B2抵港大堂楼层通过实名验证及安检后,得以迅速往B3离港大堂楼层办理离港手续,疏导周末假期大量客流。
日均客流增四成 节假破10万成常态
记者查阅资料,西九龙站口岸开通首年日均出入境客流为5.17万人次,2024年截至9月22日,日均客流量达到7.3万人次,增逾四成。刚刚过去的暑期,每天均有超过7.5万人次通过西九龙站往来香港与内地各城市。
今年前半发客约1200万人次
自2018年广深港高铁香港段开通以来,高铁成为了香港居民谈论出行时的一个高频词。目前,从香港西九龙站出发,可直达全国79个站点,每日运行跨境列车204列次。如遇公共节假日、周末等客流高峰期,铁路公司还会根据实际客流情况增设特别班次,仅2024上半年,就将约1200万旅客从西九龙站顺利送往了内地目的地。
据深圳边检总站西九龙边检站执勤五队副队长钱斌斌介绍,该站利用科技赋能通关服务,通过整合列车时刻表、旅客流量等信息,自主研发“智能客流预测与疏导系统”,帮助一线执勤队更加准确预判客流情况,将旅客高峰期候检时间压缩至15分钟以内,平均通关时间较之前降低30%。
今年4月,西九龙站口岸新增成为广东省144小时过境免签政策的出境口岸,广交会、文博会等重大展会期间,西九龙站口岸出入境外国旅客不断刷新纪录,单日最高超6300人次,在深圳各口岸中名列第一。
简化关卡 搭客更好把握出行时间
今年以来,西九龙站口岸外籍旅客达到70万人次,同比增长104%,其中近10万名外籍旅客享受免签政策入境,即每7个入境外籍旅客中,就有1人享受免签政策,是去年同期的16.3倍。
外部而言,西九站交通接驳问题,备受旅客关注。“选择高铁出行主要就是便捷,每次从香港出发,我都会提前规划好时间,确保能够顺利抵达西九龙站。”港人李小姐希望西九龙站口岸能够进一步优化交通接驳设施,如增加跨境列车班次、优化公交线路和出租车停靠点等,方便旅客快速便捷地前往目的地。
内部方面,关卡多时间较难把握,是西九旅客另一关注点,有旅客向大公报反映,若能进一步简化关卡设置、缩短关卡距离,这样可缩短在候车厅逗留时间,缩短行程时间,真正享受到高铁速度带来的便利,倘能将“登一次车过两次安检和行李机”的流程进一步优化,体验更佳。
对于长者和行动不便人士而言,有意见认为可增设更多升降机,加速客流从B2向B3层转移速度,纾缓假日人多拥挤情况,让高铁出行便利惠及所有市民。