图：此前，“蛟龙号”深海载人潜水器在中国南海执行一次成功下潜后出水。\新华社

　　首次访港的“蛟龙号”7000米载人潜水器是当之无愧的“国之重器”。在“蛟龙出海”之前，中国并没有研制这种级别载人深潜器的经验，自主研制“蛟龙号”的过程，是中国科技工作者们在筚路蓝缕中不断攻艰克难，最终勇攀高峰的真实写照。放眼未来，“蛟龙号”将进一步升级，要将以人工智能技术为代表的现代目标识别能力提升上去；通过装配先进传感器获得更精细的数据；发展机电一体化的取样探测能力；实现更精细、更前沿的探测。

　　“蛟龙号”是一套较为复杂繁冗的系统。国家深海基地管理中心潜航员齐海滨在接受大公报采访时介绍，其中需要用电的设备就有100多台套，供电控制形成了一组交叉复杂的电气信息流网络，遍布在潜水器的每一个角落，各种电缆200多套，线路上万套，而大部分电气线路在载人舱外，在海水环境下很容易给潜水器的安全运行带来风险。

　　无源绝缘检测系统保驾护航

　　“当时在研制的时候迫切需要找到一种手段和工具，可以对‘蛟龙号’载人潜水器所有电气线路进行实时在线检测，当发现异常时，可以切断存在问题的故障部位，同时采取措施进行故障隔离，寻求更进一步的技术支持。”齐海滨说，为此科研人员研制出一套无源绝缘检测系统，对潜水器主副及备用电池供电通路进行检测。随着技术不断升级并通过“蛟龙号”的海试验证，这套潜水器电气故障定位隔离技术已日渐成熟。该技术后续在“奋斗者号”等载人深潜器上都得到有效应用，发挥了安全保障作用。

　　“蛟龙号”的研制和应用，对中国深海科研事业有着巨大的促进作用。在国家深海基地管理中心高级潜航员唐嘉陵看来，设计寿命30年，已走过15年的“蛟龙号”正值身强力壮的稳定阶段。“‘蛟龙号’最大的亮点是我国的载人深潜器1.0版本，它从样机走向了试验性应用，进入了业务化运行”，后续下潜突破11000米的“奋斗者号”，相当于中国载人深潜器的2.0版本，代表着中国通过“蛟龙号”开拓性的技术突破，带动整个深海装备，包括未来装备的谱系化发展。

　　谈及未来“蛟龙号”和中国载人深潜器的技术升级与发展，国家深海基地管理中心副总工程师丁忠军表示，先进的人工智能和传感检测技术发展，为载人深潜器的技术升级创造了更好的条件，后续将通过三方面对“蛟龙号”进行技术升级，实现更精细、更前沿的探测，满足科学家对深海科学研究的目标。

　　丁忠军表示，载人深潜器首先要通过人工智能技术提升探测能力。对“蛟龙号”的技术升级，要将以人工智能技术为代表的现代目标识别能力提升上去，包括深度学习、大数据分析以及人工神经网络、数据挖掘等等。“现场探测有高清摄像设备，加上可见光和激光设备获取数据，直接通过先进的技术来取得科学家们希望得到的科学认知，这是一个大方向”。

　　装配先进传感器 耳聪目更明

　　提升“蛟龙号”的传感检测能力，是第二大方向。丁忠军表示，传感器是载人深潜器的眼睛和耳朵，而“蛟龙号”需要更灵敏的耳朵，以及敏感的触觉，通过装配上先进的传感器获得更精细的数据。“比如我们进行海底矿产勘察，除了知道储量、分布等信息外，还要知道这些矿产的物质组成和化学成分。”丁忠军说，在资源勘探和生态环境调查方面，都需要提升传感检测能力。

　　“蛟龙号”要提升的第三个方面，是钻探取样和探测同步能力。丁忠军表示，要发展机电一体化的取样探测能力，利用“蛟龙号”自身的优势，加上配套的先进钻探取样设备，来提升钻探一体化能力。