图：解放军新一代重型武装直升机，是以直-20通用直升机为平台开发。图为士兵从直-20索降。

　　解放军新一代重型武装直升机再有新进展，据内地媒体报道，新“重武直”近期已经涂刷编号开展试飞，距离列装服役更进一步。以直-20通用直升机为平台开发的新武直，作战半径、载弹量、打击能力全面超越现役直-10中型武装直升机，在抢滩登陆夺岛、高寒高原作战中，发挥强大的火力压制和支援作用，成为陆军立体化作战体系的“飞行陆军”核心装备。\马浩亮（文）

　　随着陆军从陆上平面作战向“机动攻防、立体作战”转变，由侦察、攻击、运输等多型直升机组成的空中力量，成为陆军着力打造的新质作战力量。陆航旅、空中突击旅，成为各集团军的标配主力，借助空中力量，打造“人装合一、天地协同”的“飞行陆军”。而在陆航装备中，肩负火力打击的武装直升机（攻击直升机），是立体作战的重中之重。

　　目前制约解放军陆航力量的最大短板，就是缺乏重型武装直升机。现役武装直升机主要包括6吨级的直-10中型武直、4吨级的直-19轻型武直等两款。而美军AH-64“阿帕奇”、俄军米-28和卡-52，都是10吨级的重型武装直升机。重型武装直升机，被誉为“坦克终结者”，能够凭借超强的机动性和空地制导武器，从空中对地面装甲部队实施快速突袭，夺取战场控制权。

　　全天候执勤 空中反坦克

　　近期曝光的解放军新一代重型武装直升机的图片显示，尾樑部位已涂刷了4位的试飞编号，这是正式列装作战部队之前的重要一步。新型武直以直-20通用直升机为研发平台，在动力系统、旋翼系统、减速器等方面，承继直-20的先进成熟技术，具有优良的环境、气候适应性。无论是高寒高原地带，还是高温高湿海洋岛礁环境，都可以全天候全地域执行任务。

　　从外观看，新型武直短翼比直-10的短翼明显加长，厚度也更大。据内地权威军事杂志《舰船知识》分析，新型武直每侧短翼可安装3个挂架，包括短翼下方2个和翼尖1个。短翼下方每个挂架可挂载4联装空地导弹，或4联装巡飞弹，或1具火箭弹发射器。因此，最多可同时挂载16枚空地导弹。翼尖挂架则可挂载空空导弹，从而形成空地、空空导弹组合火力，既可打击地面坦克、重型装甲车，亦可攻击直升机、无人机等低空目标。

　　武直-10的航空机关炮安装在机首下方，而新型武直的机炮则后置到驾驶舱正下方偏后位置，这种设计类似于美军“阿帕奇”直升机，其优势是可以与内部弹舱更好地融合，通过弹舱供弹，提高火力输出的持续性。

　　电子信息系统方面，新型机首配置有光电夜视探头、光电瞄准探头、数据信号转换器、敌我识别装置等，旋翼顶端安装了一部毫米波态势感知与火控雷达，提高综合态势感知能力。尾梁上方和短翼上分别加装导弹来袭告警器和红外干扰器，用以增强战场防护能力。

　　高度智能化 可全自动飞行

　　由于新型武直基于直-20平台，也将延续直-20的高度智能化设计。军媒“中国军号”日前采访直-20飞行员时透露，除了起飞、着陆，直-20几乎可以做到全程全自动飞行。计算机可解算飞行员操作意图，并自动弥补操作偏差，极大节省机组精力，让机组更好地进行对外观察和应急处置。这一点对于以火力打击为主要任务的新型武直意义重大，可以让飞行员和武器操作员更专注于攻防。

　　新型武直研发，令解放军拥有了10吨级的重型武装直升机，极大完善了陆军立体化作战体系。在高原作战时，新型武直能够最快速地前出，形成空中反坦克火力网，拦截敌军地面装甲集群。在渡海作战时，则出动新型武直，压制敌方岸滩火力，为两栖战车等第一梯队的登陆部队提供火力支援，清扫安全登陆区域，并进一步支持地面部队纵深突进。