上图：11月4日1时24分，神舟十八号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。中图：神舟十八号载人飞船返回舱着陆瞬间。下图：神十八乘组准备出舱。

　　11月4日1时24分，神舟十八号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，现场医监医保人员确认航天员叶光富、李聪、李广苏身体状态良好，神舟十八号载人飞行任务取得圆满成功。

　　据中国载人航天工程办公室介绍，0时34分，北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令，神舟十八号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。之后，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离，返回舱成功着陆，担负搜救回收任务的搜救分队及时发现目标并抵达着陆现场。返回舱舱门打开后，医监医保人员确认航天员身体健康。

　　在天宫空间站工作半年多，神舟十八号航天员乘组突破多个“首次”。神舟十八号航天员乘组在轨期间开展了百馀项科学实验和试验，进行了两次太空出舱作业，还首次在中国空间站进行了“太空养鱼”实验。据报道，航天员们收集了水样、鱼卵等实验样本，这些样本将随着神舟十八号一同回到地球，为中国科学家研究脊椎动物在太空生活提供数据支撑。

　　此外，神十八乘组分别在5月和7月完成两次太空出舱任务，完成了空间站空间碎片防护装置安装、舱外设备设施巡检等任务。乘组按计划完成多项空间科学实验和试验任务，他们进行了中国首次在轨水生生态研究也就是“太空养鱼”项目，航天员发现斑马鱼在微重力下，表现出腹背颠倒游泳、旋转运动、转圈等定向行为异常现象。

　　东风着陆场高配置迎接

　　分离前，神舟十八号航天员乘组在地面人员的配合下，完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理转运等撤离前各项工作，与神舟十九号乘组完成了工作交接。

　　据报道，神十八此次返回任务依旧采取的是“空中搜救航天员 地面处置返回舱”的搜救模式。参加任务的有5架直升机：1架指挥机、1架通信机、1架医监医救机，还有2架医疗救护机。其中，指挥机加装了搜索引导系统，主要承担搜索、指挥、通讯功能，届时将最先找到神舟十八号返回舱，实现“舱落机临”；通信机主要负责着陆场与北京指控中心的通信通联，并与指挥机互为备份。

　　“这次任务有以下五个方面的重难点，高、寒、黑、沙、障”，神舟十八号搜救回收空中分队王雯娟在接受央视采访时表示，神十八乘组凌晨返回，意味着整个空中分队要在茫茫的戈壁大漠飞行，极大提高了搜救和飞行的难度。针对这次任务的重难点，各个方面都进行了高配置。设备上，加装了大功率的搜索探照大灯、红外光学吊舱，还有配备了双目夜视仪和四目夜视仪。在人员上，这次的任务机组配备了双机长、双机械师，每一架直升机都增设了一名领航员。飞行员的人均飞行小时都在3100小时以上，他们都有着非常丰富的飞行经验和任务经历。

　　回顾太空旅程 收获满满

　　据央视新闻报道：从今年4月26日进驻中国空间站以来，神舟十八号乘组太空出差已满半年，回顾他们的太空旅程，收获满满。

　　今年4月25日20时59分，搭载神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十八运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，叶光富、李聪、李广苏3名航天员顺利进入太空。4月26日3时32分，神舟十八号载人飞船与空间站组合体完成自主快速交会对接，两个乘组航天员会师太空。

　　5月28日，经过约8.5小时的出舱活动，神舟十八号航天员叶光富、李聪、李广苏密切配合，圆满完成了首次出舱活动，在空间站机械臂和地面科研人员的配合支持下，航天员完成了空间站空间碎片防护装置安装、舱外设备设施巡检等任务。

　　7月3日，神舟十八号乘组圆满完成第二次出舱活动，对问天实验舱和天和核心舱的舱外关键设备进行防护安装，提升空间站长期安全稳定运行的能力。

　　在轨驻留期间，航天员乘组按计划完成多项空间科学实验和试验任务，空间材料科学、空间生命科学、航天医学等领域实验和试验项目扎实稳步推进。

　　在空间材料科学实验研究方面，航天员利用梦天舱内的高温材料科学实验柜持续开展实验，对于改善材料性能以及促进地面相关材料产业的发展具有重要意义。乘组开展了材料舱外暴露实验，完成固液复合润滑摩擦学实验箱的出舱安装，相关实验将期望在科学上揭示润滑材料在真实空间环境中的润滑演变过程和损伤机制等。

　　此外，乘组还完成了站务管理和舱内设备检测维护等日常工作，精心照料了“太空菜园”，并首次在空间站度过中秋节和国庆节。