图：黄旭华1926.3.12 ~ 2025.2.6。

　　中国工程院院士，共和国勋章、国家最高科学技术奖获得者，中国第一代核潜艇工程总设计师，被誉为“中国核潜艇之父”的黄旭华，因病医治无效，于2月6日20时30分在湖北武汉逝世，享年99岁。

　　1958年，他奉命参加中国第一代核潜艇的研制工作，从此隐姓埋名30年，投身中国核潜艇事业，并亲自参加和完成了第一代核潜艇的深潜试验。把核潜艇研制工作传给第二代科研人员后，黄旭华仍不顾年事已高，继续坚持在工作岗位上，致力为新一代核潜艇的研制献计献策。2019年获颁“共和国勋章”，2020年，荣获2019年度国家最高科学技术奖。

　　【大公报讯】综合中新社、中通社、央视新闻、解放日报报道：黄旭华于1926年3月12日出生于广东省汕尾市，1949年毕业于国立交通大学（现上海交通大学）造船工程系，同年4月加入中国共产党。此后，黄旭华曾在国防部第七研究院第十五研究所、中国船舶集团有限公司第七一九研究所等单位工作；先后担任七院十五所副总工程师、第一代核潜艇工程副总设计师、总设计师；历任七一九所副总工程师、副所长、所长、党委书记（代理）、名誉所长。

　　“我就像核潜艇一样，潜在水底下”

　　1958年，作为国家最高机密的中国核潜艇工程正式立项。黄旭华参加了“核潜艇总体设计组”工作，成为最早参与核潜艇研制的29人之一。“第一，进入这个领域就不能出去，幹一辈子；第二，绝对不能洩露单位的名称、地点、任务、工作的性质；第三，当一辈子无名英雄，不出名。人家问我能够承受得了吗？我说能。参加核潜艇工作，我就像核潜艇一样，潜在水底下，不希望出名。”黄旭华这样描述自己的选择。

　　上世纪50年代末的中国，没有一个人真正懂得核潜艇，也没有任何参考资料。黄旭华和同事们大海捞针一般从国外的新闻报道中搜罗有关核潜艇的只言片语，用算盘和计算尺去计算核潜艇上的大量数据。在“一年颳两次七级大风，一次颳半年”的辽宁葫芦岛，黄旭华和同事们用土办法解决了许多尖端技术问题，攻克了核潜艇的动力、线型、结构、水声、武备、通讯、生命保障等核心技术难题，突破了核动力装置、水滴线型艇体、艇体结构、人工大气环境、水下通讯、惯性导航系统、发射装置7项技术。

　　1970年12月26日，中国第一艘核潜艇下水。1974年8月1日，中国第一艘核潜艇命名为“长征一号”，正式列入海军战斗序列。至此，中国成为继美国、苏联、英国、法国之后世界上第五个拥有核潜艇的国家。

　　总设计师亲自深潜试验 创世界先河

　　核潜艇是否有战斗力，极限深潜试验是关键，但在核潜艇试验中也最具风险与挑战。1988年4月，中国某新型核潜艇进行首次深潜试验时，64岁的黄旭华决定一试。“万一深潜过程中出现异常现象，我可以及时帮助采取措施。我不是充英雄好汉，要跟大家一起去牺牲，而是对大家的生命安全负责，确保人、艇安全。”最终，黄旭华下到水下极限深度，完成了四个小时的深潜试验，开创了世界核潜艇总设计师亲自参加极限深潜试验的先例。

　　黄旭华分别获1985年和1996年“国家科学技术进步奖”特等奖。1994年，他当选为中国工程院首批院士。2019年荣获国家最高科学技术奖，并成为“共和国勋章”获得者。2013年，黄旭华获评“感动中国”十大人物，颁奖词成为他一生的写照：“你的人生正如深海中的潜艇，无声，但有无穷的力量！”