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深圳侧设“一地两检”口岸 专家:便利港深资源流通

2025-03-27 05:02:40大公报
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  图:港深西部铁路深圳段拟经深圳湾口岸连接至前海。图为香港市民经深圳湾口岸入境深圳。

  【大公报讯】记者郭若溪深圳报道:港深西部铁路作为粤港澳大湾区重要的跨境基建项目,建设意义重大,不仅提供跨境铁路服务,也具备香港境内城市通勤功能,满足北部都会区内洪水桥/厦村新发展区以及流浮山、尖鼻咀及白泥一带(统称“流浮山”)的本地出行需求。

  为提升通关便利性和出行体验,更好发挥跨境铁路的吸引力和效益,港深双方同意于深圳侧设“一地两检”口岸,香港境内不设清关设施。两地政府后续将进一步商讨“一地两检”的具体安排,依据实际运作需要划分香港和内地口岸区范围,并适时开展相关咨询及立法工作。

  提升湾区商务活动效率

  国家高端智库CDI资深研究员宋丁分析,“从直观层面来看,这一模式显著提高了铁路的运营效率。而从国家战略层面来看,这一融合有助于优化区域发展格局,将对港深两地乃至整个大湾区的发展产生深远影响。”宋丁指出,从通关效率提升角度来看,在深圳侧设立“一地两检”口岸后,旅客可以在同一地点一次性完成香港和内地的出入境手续。对于商务人士来说,则意味着可以更高效地穿梭于港深两地,开展各类经贸活动,减少时间成本,提升大湾区整体商务活动效率。同时,口岸设施的集中设置,也便于相关部门进行统一管理和服务优化。

  宋丁指出,在深圳侧设“一地两检”口岸是港深西部铁路建设的一大亮点。这不仅将提升通关便利性,改善旅客出行体验,增强跨境铁路的吸引力和效益,更重要的是,通过港深西部铁路,香港居民能够更加便捷地进入前海,深度参与到深港现代服务业合作之中。这一模式打破了地域限制,极大地便利了两地资源的流通与共享。从两地自身发展角度而言,它为香港和深圳的产业升级、创新发展提供了广阔空间,对未来两地的深度融合发展意义非凡。

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