【大公报讯】据观察者网报道：美国总统特朗普对华征收畸高关税，导致美国多个港口货运量暴跌，已经拉响业内警报。美国有线电视新闻网（CNN）10日报道称，美国西海岸港口官员9日上午更向其透露一个“惊人现象”：在过去的12个小时里，没有任何货船从中国启航前往美国西海岸主要港口。这还是新冠疫情爆发以来首度发生此情况。

　　这一数据来自于美国西海岸加利福尼亚州的圣佩德罗湾综合港口区，其下辖洛杉矶港和长滩港。报道称，6天前，原本计划有41艘货船从中国出发，驶往这个仅次于上海、新加坡、香港、深圳的全球第五大繁忙港区，但到了9日，这一数字为零。“这令人担忧。”长滩港首席执行官马里奥．科尔德罗说，“我们现在看到的（船期取消和抵港船舶减少的）数量超过了疫情时期的水平。”

　　CNN称，另一个“疫情爆发以来从未出现过的异常现象”是，受关税政策影响，美国西雅图港7日的抵港集装箱船数量为零。“这是因为根本没有船运过来。”西雅图港港务局长瑞安．卡尔金斯说。

　　马士基：中美货运量降三至四成

　　不仅是西雅图港，美国几个最繁忙的港口货运量都正在急剧下降。据悉，长滩港目前的货柜量与平时相比下降了35%至40%，洛杉矶港本周的货运量也下降了31%。此外，位于东海岸的纽约和新泽西港也表示，正在为货运放缓作准备。

　　报道说，港口官员警告，对于面临商品价格上涨或短缺的美国消费者而言，美国政府与中方“越快达成协议越好”。“如果情况不迅速改变─我指的是我们所看到的不确定性─那么我们可能会看到货架空空如也。消费者将在未来30天内感受到这种影响。”科尔德罗说。

　　全球第二大航运公司马士基表示，当前中美之间的货运量较正常水平下降了30%至40%。马士基首席执行官文森特．克莱克说：“如果我们无法看到与中国的贸易局势缓和，如果我们无法看到更多贸易协议的达成，那么我们可能会面临一些影响变得更加根深蒂固、更加不利的局面。”