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特稿/从“没有一条能走汽车的路”到神奇“天路”

2025-08-21 05:02:30大公报
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  从一穷二白到摆脱贫困,再到走向富裕,离不开神奇的“天路”。

  解放前,西藏没有一条能走汽车的路,更谈不上铁路。新中国成立后,川藏公路修通;2006年,青藏铁路全线通车,西藏终于通了铁路。

  习近平总书记十分关心西藏的基础设施建设。为建好第二条进藏“天路”──川藏铁路,习近平总书记在中央财经委员会第三次会议、中央第七次西藏工作座谈会等场合多次进行部署。总书记指出,规划建设川藏铁路,对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义,一定把这件大事办成办好。

  川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱,修建难度之大世所罕见。2021年7月,习近平总书记在西藏考察期间,来到川藏铁路的重要枢纽站──林芝火车站,了解川藏铁路总体规划及拉萨至林芝段建设运营情况。习近平总书记对大家说:“你们规划很科学,全路段在推进,看了很振奋。”“‘两路’精神要继续弘扬,敢打敢拚,一段一段拿下来。要做就做好。”

  作为川藏铁路的重要组成部分,拉林铁路2021年6月正式开通运营。截至今年6月底,拉林铁路开通四年,累计运送旅客超395万人次,运输货物超127万吨,为西藏的经济社会发展注入活力。川藏铁路雅安到林芝段,于2020年11月开工建设,目前正在有序推进。\新华网

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